Molle,

Ik heb als Belg al 3 keer een Golfje uit Nederland gehaald... en nooit gezeik mee gehad... Ik heb het altijd als volgt gedaan :

*Verkoop regelen en verkoop contract tekenen
*Naar een RDW station gaan (dat kan jij alleen doen of samen met de koper, maakt niet uit) en de auto afgemeld voor export. Het kenteken moet dan terplekke worden ingegeven. De belg wordt dan eigenaar van de NL'se autopapieren (hebben we nodig om hem in te voeren) maar jij krijgt wel een officiele verklaring dat je niet langer verantwoordelijkheid draagt voor dit voertuig.
* de koper kan dan (vrijwillig) nog een export-kenteken kopen (en moet dan een tidjelijke verzekering afsluiten in een ANWB kantoor) om naar huis te rijden. Dit is niet nodig als hij hem op 'n aanhangwagen meeneemt...Hou er rekening mee dat, als hij dit kenteken niet koopt, de wagen vanaf het moment van de inlevering van de platen officieel geen gebruik meer mag maken van de Nederlandse wegen.
*In België kan de koper dan naar de douane gaan (vignet nodig) en naar keuze een invoerprocedure doen bij de Belgische autokeuring of de VW-invoerder.
*daarna kan er een verkoopkeuring gebeuren en kan de auto ingeschreven worden in België

grts

__________________
***Proud member of VAG_Konzept***

***Bags Are For Groceries !!!***

***People hate mk3's, that's why we love them ***

...als Kind mal in die Ölwanne gefallen...