De verstelling naar buiten is voor de kpi, de verstelling naar voren is voor de caster afstelling. De buizen hebben een diameter van 30mm en een wanddikte van 2mm, dit moet in theorie dik genoeg zijn. Wat de praktijk zal brengen moet ik nog achterkomen. Draagarmen mogen ook niet te sterk zijn, want als je een ongeluk maak moeten de draagarmen eerder buigen of breken dan het chassis.
Ik heb het idee al een tijdje en begon met een zware constructie, maar na het zien van verschillende raceauto's heb ik gezien dat een draagarm veel lichter kan.