Ik blijf het proberen?

Sinds de kleppendeksel/olieventilatie en carterontluchting c.q. olie/vocht afscheider is gemaakt (er zat een lek in) wordt de olie er via de oliepeilstok eruit gedrukt. Zo veel dat het niet meer rijdbaar is.

Als eerste wil ik graag weten hoe de oliedrukventiel werkt.
De zwarte paddestoel tussen olieventilatiesysteem en luchtinlaatschacht.
- Ene kant kan je blazen en zuigen
- Andere kant kan je alleen blazen en niet zuigen (bij zuigen sluit het ventiel)
Hoe moet dit aangesloten worden?

1. luchtinlaatschacht-kant zuigen en blazen.
Olieventilatiesysteem-kant alleen blazen en sluit bij zuigen.
(betekend dat onderdruk in olieventilatiesysteem wordt afgesloten)

2. Olieventilatiesysteem-kant zuigen en blazen.
Luchtinlaatschacht-kant alleen blazen en sluit bij zuigen.
(betekend dat onderdruk in luchtinlaatschacht wordt afgesloten)

Daarnaast is er onduidelijkheid over dat er twee soorten ventielen zijn.
- de ene wordt als een paddestoel aangesloten
- de andere als een paddestoel op z'n kant.
Weet iemand hier meer van?