Quote:
|
Originally Posted by Johan1982MK1
Nee past niet. Die type3 heeft idd maar 1 pomp en zit bovenin de tank en deze zet de boel ook gelijk onder druk.
Die vlotter van je scirocco haal je eruit en vervang je voor 1 van een cabrio of polo bovengenoemd. Hier zit ook direct je tankmeter bij in. Ff naar de sloop gaan en dan neem je het stuk kabelboom vsn de opvoerpomp naar de zekwringskast ook gelijk mee.
|
ok dan moet ik eens naar de sloop morgen.
ik neem aan dat de pomp van de cabrio niet voldoende is voor de gti?
moet er dan nog een extra pomp onder de auto, en welke?
morgen wil ik ook eens naar de kabelboom kijken. als het goed is ,hoef ik alleen de motorkabelboom van de gti te nemen, hie it t licht enz bij, dit kan ertussen uit.dan moet ik de oude stekken van de scirocco omsolderen naar de gti kabelboom.
tevens nog even kijken hoe en wat ik dan met de benzinepomp doe.
tevens wil ik de mfa ook gebruiken, deze zit nu niet in de scirocco. maar wel in de gti kabelboom.
ik heb een scirocco klok met mfa. echter zit hier ook een aansluiting voor een vacuumslang oid op. deze heefd de gti naar mijn weten niet.. is dit ook op te lossen?
alvast bedankt.