Ja wellicht wel, dat komt de gewichtsverdeling iig ten goede. Maar dat betekend wel dat de voorkant omhoog moet omdat ie anders achter aan gaat lopen.
Wat betreft bandendruk begon ik met 1,60 achter en 1,65 voor, warm zijn ze dan 1,85 achter en 2,05 voor.
Toyo adviseert voor de r888 voor auto's onder de 800kg een warme druk tussen de 1,5 en 2 bar dus ik denk dat achter prima staat alleen voor moet dan iets zakken.
Hier een interresant stukje over bandendruk:
https://trackdays.ie/track-day-tyre-pressures-set/
Overigens verlies ik door de hitte van het remmen de plakloodjes op mijn voorwielen! Iemand een oplossing daarvoor afgezien van koelen?
Een sper staat ook nog op het verlanglijstje. Ik heb op Assen 3 bochten waar ik niet volgas uit kan omdat ie dan tractieproblemen heeft. Ben erg benieuwd hoe dit het rijgedrag beïnvloed!