Dag iedereen, ik ben Stijn, wonende te Opwijk en net zoals jullie allemaal : VAG-ADDICTED
Nu,net 18 jaar, eerste auto werd een BMW E46 en toch al kriebels gekregen met resultaat :
Dan jaar later de BMW verkocht, de VAG microbe gekregen en een MK5 gekocht + veranderd :
& Ondertussen zijn we trotse eigenaar van een MK4 2.8 V6 4motion, foto's van in het begin vind ik niet onmiddelijk terug maar we zijn begonnen met veranderingen die je hieronder zal kunnen volgen.. + de plannen..
Ik hou jullie up to date !
Ik zal me eerst wat bezig houden met foto's te uploaden,daarna zet ik er een woordje uitleg bij.
Foto van in het begin :
Dan binnen bij ons de brug op en enkele dingen veranderd die hoogstnodig waren!
Dus zoals op foto’s te zien hetvolgende veranderd :
*K&N luchtfilter
*Remschijven vooraan,achteraan (+ gespoten tegen de roest)
*Remklauwen in het rood gezet
*Nieuwe radiator (lekkage)
*Compressietest van alle cilinders
*Versnellingspook vernieuwd
*Ap schroefkit besteld + gemonteerd
*Stofkap cardan was gescheurd,direct vervangen
*Stabilisatorstangen + rubbers veranderd
*Xenon lampen vervangen (Philips D2S)
Dan, setje MAM MT1 wielen gaan halen.
5x100 – 8,5j breed rondom, et 30. Volledig hoogglans verdicht.
Ben ik mij een setje Kumho ECSTA 215/35/18 gaan halen en geeft mooi resultaat.
Kort daarna een testfit op de wagen.
Ook een R32 mattenset + USA achterlichten op de kop kunnen tikken
Grtz!