View Single Post
  #1  
Old 10-06-2009, 19:40
VWType17's Avatar
VWType17 VWType17 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 113
Default VW GOLF I 1982 1.5 CL 4 deurs

Ik zal hier mijn vw golf uit 1982 voorstellen. Het is een 4 deurs 1.5 CL.
Eerst even wat historie. Voor zover ik heb kunnen nagaan tenminste.
Hij heeft hier in NL 2 eigenaren (forum-leden) voordat ik ‘m kocht gehad.
ZIPPO heeft ‘m geïmporteerd rond 16-10-2007 met 114.000 op de teller.







Vervolgens heeft FURB ‘m rond 27-01-2008 met 115.000 km
op de teller overgenomen van ZIPPO.






































29-03-2008 heb ik ‘m vervolgens met 117.000 km op de teller van FURB overgenomen.
Inmiddels staat er 121.000 op de teller.
Wat me het meeste opviel, toen ik de auto voor het eerst zag, was eigenlijk
wel het interieur.
Dit is als nieuw! Kan het haast niet geloven dat het er nu nog zo uitziet!
Ik kocht de auto op de goudkleurige BBS-look-a-like velgen, die mooi bij de marsrode kleur pasten.
De originele velgen kreeg ik er gelukkig ook bij.
De auto was wel super laag. De carterpan en de automaatbak hingen dicht bij het asfalt
en de aandrijfassen liepen net vrij. De schroefset lag vast op z’n bumpstops.

Er was al het nodige aan gesleuteld, zowel voor onderhoud als optisch.
Over het algemeen was dit redelijk tot goed uitgevoerd.

Ik heb er eerst een tijdje zo mee rondgereden om er vervolgens mijn eigen smaak aan toe te voegen.
Maar voordat ik daaraan kon beginnen moesten er eerst een paar cruciale zaken aangepakt worden.
Allereerst moest er een carterbescherming onder, voordat het (alweer) te laat was.
Ik heb al eens een carterpannetje kunnen vervangen bij een vorige golf.
Omhoog schroeven was natuurlijk geen optie.
Via het forum heb ik een carterbeschermer (origineel VW) kunnen overnemen en deze is toen vrij snel gemonteerd.




Ik merkte verder dat het koelsysteem druk opbouwde. De koppakking bleek lek te zijn.
Deze hebben we dan ook maar meteen vervangen. Toen bleek verder dat de distributieriem niet netjes over de tandriemen liep.
De spanrol was de boosdoener. Deze is inmiddels ook vervangen.

Alles wat ik in dit topic beschrijf is overigens
geen kritiek op vorige eigenaren o.i.d.
Ik heb de auto naar mijn mening voor een juiste prijs
kunnen kopen en heb er nog steeds geen spijt van.


De volgende keer zal ik verder ingaan op veranderingen die ik heb aangebracht.

Preview:

Reply With Quote