View Single Post
  #15  
Old 17-05-2008, 10:07
3wheel 3wheel is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 110
Default

Quote:
Originally Posted by Wolgast
De riem van de stuurbekrachtiging is volgens mij de dunne snaar naast de multiriem.
Moet je maar even kijken of ie op spning staat. Hoewel ik me het niet kan voorstellen dat deze toerental afhankelijk kan gaan piepen... correct me if I'm wrong...


Net terug van de dealer waar ik de wagen gekocht heb; multiriem is goed gemonteerd, dynamo valt niets meer mee te rommelen en snaar piept nog steeds bij het starten en op gang komen.

Oordeel monteur:
- gewoon doorrijden, kan geen kwaad en nieuwe spanner bestellen; de veer van de spanner is niet goed meer. Volgens hem bekend probleem bij de Golf III met automatische spanner; span-inrichting gaat niet veel langer mee als de multiriem zelf..............

de zwarte rol boven de riem is dus inderdaad een automatische spanner en het geluid wordt veroorzaakt door het slippen van de kunststof spanrol over de riem (als je de spanrol van de riem afwipt bij draaiende motor stopt het piepen gelijk)
Reply With Quote