Volgens mij is er bij een t3 niks speciaals aan, zijn toch gewone remklauwen. In dat geval is het niet zo moeilijk. Tijdje geleden nog ééntje bij me bmw gedaan.

-klauw demonteren
-blokken eruit
-zuiger eruit halen bijvoorbeeld door een beetje perslucht eruit drukken. Niet zo spannend maar pas op je vingers.
-schoonmaken
-nieuwe rubber afsluiting op de zuiger
-zuiger terug drukken
-nieuw stofhoes eromheen
-Even de geleiding van de klauw gangbaar maken als deze op en neer moet kunnen bewegen in de bracket.
Ontluchten en gaan!!!!

Klaar....
In de revisie setjes zit meestal niet meer dan een paar rubbertjes, een afdichtring en kleine montage spulletjes.
Beetje schoonmaken en controle natuurlijk.

__________________
Lot of vw's (sold)
E28 520I