Probleem uit laatste bericht is er nog steeds.. inhouden bij gasgeven, smoren(net als bij oudere carburateurmotoren).
Bij volgas geven bij stoplichten zorgt ervoor dat hij niet inhoud maar lekker trekt.
Aangezien alle vacuumslangen gecontroleerd en getest zijn, de bobine, bougies met kabels, rotor en verdelerkap al vervangen zijn blijft ik een lambdasonde verdenken.
Bij mijn onderdelenleverancier is deze Eu 108,- brutto ex...? duur ding zeg...(via autodoc.nl 1/2 .. nogal een verschil...

Maar heb ook gelezen van een matige massa bij de ECU, welke draad is dit bij de AAM 3,5 cabrio?