Nou dan word het maar klepseals vervangen denk ik..

Heeft er dan misschien ook nog iemand een verklaring voor de olielucht die dan het interieur inkomt?

En wat betreft het verbruik, ik ben er niet zeker van dat het ook echt 1500-1700km is en hij lekt ook nog op diverse plekken zoals de krukaskeerring dis. Zijde, carterpan, en warmdraairegelaar. Dus ik denk dat dit er ook wel iets mee te maken heeft. Overigens rijd ik ook niet echt vaak lange afstanden..

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'