@Vagg Freak Klopt, is een bekende van mij!

Ondertussen twee STK's bemachtigd. Als ik hem aan de stekker hang en de auto op contact zet, dan voel ik hem 1 keer klikken. Nou staat mij bij dat deze op contact zou moeten trillen of is dat alleen als de motor loopt? (en het ventiel telkens van positie wisselt?

Iemand die dit zeker weet?

Nog geen tijd gehad om de reserve in te bouwen, dat komt vanmiddag.



Als ik de schakeling bekijk krijgt de STK 12V vanaf relais 30 (het relais van de ECU voeding). De ECU schakelt deze vervolgens aan massa op een bepaalde frequentie (afhankelijk van de nodige stand, PWM signaal). Ik hoop van harte dat de andere STK gewoon vast zit.. Deze voelde ik namelijk ook klikken toen ik hem op contact zette en dat zou betekenen dat de fout in de ECU zit