29-06-2015, 16:12
|
|
Volksforum Donateur
|
|
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
|
|
Zou best een overweging kunnen zijn idd. Maarre.... niet verder vertellen voordat ze er in Den Haag lucht van krijgen en ook door het kampeerautotarief een streep zetten 
Lees de hele 'autobrief' maar eens. Pagina 8 raakt mij dan met name.
"De verwachting was dat plug-ins zich zouden doorontwikkelen tot 'EV's
met hulpmotor', een vehikel gericht op elektrisch rijden, maar zonder de beperking in actieradius. Die verwachting is niet helemaal uitgekomen. De plug-in groeide en groeide; onze jonge volwassene is een wel heel grote vent geworden. De gemiddelde plug-in overstijgt de gemiddelde auto inmiddels in zowel formaat als in gewicht. En het werkelijke verbruik, zeker als ook het elektriciteitsverbruik in de beschouwing wordt meegenomen, is niet meer herkenbaar vergroenend. Die trend zet door. Wie de brochures bestudeert van nieuw te lanceren plug-ins ziet nóg grotere modellen, niet zelden groot formaat terreinauto met honderden pk's. Als we zó blijven vergroenen, zijn straks de parkeervakken te klein!"
Zum kotzen vind ik dit. Ze hebben die regelgeving met stimuleringsmaatregelen zelf geschapen en dit soort gewauwel getuigt van de dames en heren politici hun eigen onvermogen en onbenul. Natuurlijk is een phev zwaarder, duh... Denk je dat die accu's niks wegen. Hoezo honderden pk's.... Wat een bullshit! Sorry, maar dat moest ik ff kwijt.. |