De bak die hij er nu bij heeft (een 2L luchtgekoelde 4-bak) is zo'n beetje al de langste T3 bak die er is..
Een T3 5-bak is bij datzelfde toerental maar 2 á 3 km/h sneller, maar die bak is ook weer zwakker.

Enige optie die hij nu heeft is er een lange eindoverbrenging in monteren... dan worden alle 4 de versnellingen langer.
Met alleen een lange vierde versnelling monteren wordt het 'gat' tussen 3 en 4 zo groot..

__________________
Alain