28-12-2017, 17:17
|
|
Forum Newbee
|
|
Join Date: Jan 2017
Posts: 21
|
|
Quote:
|
Originally Posted by RobertVoorst
Als het goed is werkt een monopoint injectie unit zoals op de AAM wél via sensoren. Als ik de schema's juist bekijk lijkt het erop dat de ECU de Luchttemperatuur, Koelwatertemperatuur, Gaskleppositie, Lambda-waarde en het hallgever signaal pakt en hier een waarde in het kenveld aan linkt. Heb zelf een AAM'tje gehad in mijn variant, en er zit geen vacuumgeregeld onderdeel in het injectiehuis.
|
Klopt, die ben ik ook niet tegen gekomen.
Quote:
Mijn idee is dat er via luchttemperatuur en de gaskleppositie word berekend hoeveel lucht er door de motor aangezogen kan worden (gasklep 100% is volle motorinhoud - gasklep 0% is stationair kenveld, alles ertussen geen idee of dit linear/exponentieel etc loopt).
|
Waar zou hij dan die inlaatluchttemperatuur moeten meten???
Quote:
Dan zal er aan de hand van koelwater temperatuur worden gekeken of de motor warm is of niet, om de hoeveelheid benzine te regelen (meer spritz bij koude motor) en dit alles samen met het hallgever signaal zal de inspuitduur bepaald worden.
|
Zou mn hallgever dan wellicht aan het eind van zn latijn zijn....? Met uitlezen kwam alleen de code eruit omdat hij op dat moment niet draaide, met draaiende motor was deze code weg...
Quote:
Het mengsel zal daarna 'gelezen' worden door de lambda welke evt. via de ECU samen met de gasklepwaarde (volgas is rijker lopen) het mengsel zal aanpassen.
|
Vandaar dus mijn vraag of de gaskleppositiesensor ingeleerd moet worden aangezien ik deze los gehad heb en wel op de oude 'moet' terug geplaatst heb... maar als dit wellicht iets verschoven gemonteerd is..?
Quote:
Misschien wel een idee om deze sensoren te controleren, je mag eventueel mijn inspuitunit wel ophalen als je buurt bent om te zien of het niet aan de injector zelf ligt. Deze ligt toch te verstoffen in de kast 
|
Ik heb mijn inspuitunit al vervangen, maar de klachten zijn gebleven. Het zou wel heel erg toevallig zijn als ze allebei kapot zijn EN dezelfde klachten veroorzaken.. :-) dus vandaar het verder zoeken..
|