Testcondities voor de lambdasensor:
- Warme draaiende motor
- Lambda aangesloten

Tussen de zwarte en grijze draad zou het voltage moeten schommelen binnen een bereik van 0.1V tot 0.9V.
Je moet langs de achterkant van de sensor meten gezien deze aangesloten moet blijven. Weet niet of dit mogelijk gaat zijn voor jou met gewone multimeter pennen, hangt van het soort connector af. Ik vermoed van niet, zijn meestal afgedicht met een rubber tegen het water. Kan je oplossen door een naaldje tussen het rubber en de draad te steken, en dan die naald als meetpunt te gebruiken.

Meet je niets, dan is ze stuk. Als de waarde niet schommelt dan scheelt er iets anders in de afregeling van de motor. Dan ontbreekt er ergens een signaal waardoor de motor niet in closed loop regeling gaat (dat is het regime waar hij het signaal van de lambda gebruikt om het mengsel te corrigeren)

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart