Ben ik helemaal met je eens...

Ik moet bij m'n "nieuwe" 59er faltdach de pijlpinkers ook weer gangbaar maken (hoewel dat als het goed is een kwestie is van de draadjes weer op de richtingaanwijzerhendel aansluiten), maar daarnaast ook een pijlpinkerglaasje vervangen. Heb er nog niet echt tijd aan besteedt, maar weet indredaad ook nog niet hoe ik zo'n glaasje er af moet halen...

Laat staan meer ingewikkelde dingen als het technische deel repareren.. Misschien dat dat destijds toch als te ingewikkeld werd gezien voor de gemiddelde automobilist.

Grtz,
Bram.