View Single Post
  #3  
Old 05-05-2017, 12:30
meinderturk91 meinderturk91 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 195
Default

Quote:
Originally Posted by Jeff
Je haalt twee dingen door elkaar.
Op je motorblok zitten 2 oliedrukschakelaars. Hoge en lage druk. Deze zitten aan je tellerhuis.
Je oliedruk meter moet een aan aparte oliedruksensor.
Je oliedrukschakelaars moeten dus aangesloten blijven.
De oliedruksensor voor je meter moet je dus dmv van een T-stuk monteren op je blok of een gecombineerde oliedruksensor/schakelaar monteren.

http://www.biesheuvel.nl/automotive...ever-m10x1.html

http://www.biesheuvel.nl/automotive...10x1-56871.html



bedankt voor je snelle reactie maaar het volgende:
er zit een nieuwere motor in met electronische injectie. de motor zit dus verbonden met een computer en hoort dus eigenlijk op een nieuwere bijpassende tellerklok maar dit is niet mooi om dit in de orginele golf1 dashboard te maken nu fungeerd alles prima in de tellerklok behalve de drukmeter en lampje om dat dit niet is/kan aangesloten. de daadwerkelijke oliedruk is verder prima in orde
__________________
golf 1 cabrio!!! (´89)
golf 1 gti pirelli w65 (´83)
Reply With Quote