27-03-2006, 14:12
|
 |
T2 Guru
|
|
Join Date: Aug 2004
Posts: 429
|
|
OK Volks, bedankt voor alle reacties! Erg leerzaam die moderne techniek  Ben verder alleen een beetje bekend met de aircooled 2000cc injectie, vandaar.
Dat afstel gebeuren klinkt wat ingewikkeld om zelf te doen, dat zal dus door een garage moeten worden gedaan ben ik bang.
Quote:
|
Originally Posted by serge pot
kat leeg bij nz is funest ,je lamda blijft te koud en dus co te hoog
|
Aha, de vorige eigenaar zei al dat het speelt sinds de kat 'leeg is gemaakt'. Hmmm, dus ws is een andere Katalysator regelen het beste? Of zijn er mogelijkheden andere aanpassingen te doen waarmee hij wel door de CO komt en het stationair probleem over is?
Groeten,
Vincent
__________________
Currently starring in my fleet:
T2 (10x), KG 34 (1x), 82er Passat (1x), 90er Polo (2x).
'...het is alweer woensdag, ik heb een Golf GTI...'
|