08-11-2019, 14:05
|
 |
Volksforum Donateur - Mr G60
|
|
Join Date: Jan 2004
Posts: 1,315
|
|
Quote:
|
Originally Posted by RobertVoorst
Hoeft niet aangesloten te zijn!
De lambda geeft een spanning af aan de hand van een elektrochemisch proces met de interne zirkoniumdioxide laag. Deze laag reageert met zuurstof (oxiden) en geeft hierbij een elektron vrij. Deze meet je vervolgens in de vorm van spanning.
Als je meet tussen de sensor draad van de sonde (bij jou de grijze of zwarte gok ik) en de massa van de sonde (een van de witte, of op een mooi kaal plekje op het motorblok/chassis) zul je een spanning moeten meten.
Hiervoor hoeft de sonde dus geen externe voedingsspanning te hebben  |
Hij hoeft geen spanning te hebben maar de sonde moet wel op temperatuur zijn anders doet hij niets. Het keramieken omhulsel waar de daadwerkelijke sensor in zit “opent” pas bij een bepaalde temperatuur. Het verwarmingselement is ook niet perse nodig maar zorgt ervoor dat de sensor sneller na een koude start gaat werken. Dit omdat de afstand tussen uitlaatpoort en sonde relatief groot is.
__________________
2018 Volkswagen Up! GTI
2014 Volkswagen T5 GP
2005 Volkswagen Golf 5 GTI DSG
2003 Volkswagen Touran R32
|