We hebben in tussentijd niet stil gezeten en hebben de Bentley motor er ook uit gehaald waardoor er nu veel meer duidelijk is:










Een voorkant met hier en daar een koeler












































Bij het uitbouwen van de TDI motor was het al opgevallen dat er ergens een olielekkage zou zitten. In eerste instantie was ik bang dat hij bij de krukas-keerring vandaan zou komen, maar na dat de motor er uit was bleek het de 2 deksels van de distributieketting te zijn gelukkig:












































We zijn zo ver dat we nu met zekerheid kunnen zeggen dat zowel de motorbalk als de motorsteunen niet uit te wisselen zijn waardoor de TDI-motor er nog niet in past. Ik heb inmiddels andere steunen besteld waarvan ik hoop dat het met deze wel zal gaan passen