Quote:
|
Originally Posted by arnus71
Ik heb een schema te pakken uit ETKA, en die zit inderdaad bij de injectierail bij de injectoren...
Een klein testje gedaan: de retourslang onderaan de regelaar dichtgeknepen bij stationair lopen, en het gejank was weg! Dus ik denk dat je gelijk hebt: het is de benzinedrukregelaar. Deze binnenkort vervangen en dan hoop ik van het gejank af te zijn... 
En nog bedankt voor de goude tip! :biggrin: :biggrin: |
geen dank,
is toch goed al je elkaar zo een beetje kan helpen.
dit kun je idd testen door de retourslang dicht te knijpen,
(LET OP!!!!!! deze slang lijkt misschien aan de buitenkant van rubber, maar er zit een harde kunsstof leiding in,die misschien inwendig plat blijft op de plek waar je hem dichtgeknepen hebt, anders stukje leiding ook effe vervangen)
zo heb ik de mijne toen ook tijdelijk "gerepareerd", (platknijpen met een slangklem en een m8 bout,) om van zeeland naar huis te kunnen rijden.
notabene met het gereedschap van de wegenwacht, omdat ik zelf niks bij me had.
(moest toen nog ter plekke lid van de wegenwacht worden, anders waren ze niet eens gekomen)
Die overdrukklep is wel niet goedkoop, ik dacht iets van 275,- Euro bij de dealert.
ik heb er toen een goede gebruikte op gezet.
10 Euri op de sloop, en hij doet het inmiddels alweer 2 jaar zonder problemen.