View Single Post
  #171  
Old 30-01-2018, 16:30
wessel97's Avatar
wessel97 wessel97 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 1,644
Default

Quote:
Originally Posted by MelG60
210/225 motor doet iets van 0,8 bar standaard. Gechipt zou hij 1,4 bar kunnen doen maar alleen onderin, op toeren houd een K04 het niet vol en loopt de turbodruk terug.


Dat durf ik dus niet uit te proberen, wil mn turbo niet om zeep helpen. Maar mij werd ook al verteld dat dat niet gaat omdat er toch een turbodruk begrenzer op zit (elektronisch, niet de wastegate) Tenzij die juist kapot is maar dan neem ik aan dat hij nog wel verder op zou lopen. Hij gaat namelijk niet verder dan 1,5 bar.

Maar zover ik zelf weet is hij niet gechipt. Heb ook al naar het bedrijf gebeld waar ik hem gekocht heb maar die zeggen dat ze het niet precies weten.

Ik denk dat ik maar gewoon ga beginnen met de wastegate te controleren, of die soepel heen en weer gaat en niet blijft hangen (al zou hij dan juist oneindig druk geven of juist helemaal niet..

En ik bestel maar even een N75 klep denk ik. Dat lijkt mij het meest voordehand liggende omdat die de turbodruk regelt maarja..
__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'
Reply With Quote