Thread: tuning dx motor
View Single Post
  #3  
Old 29-09-2012, 17:36
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,353
Default

Quote:
Originally Posted by Style
Als de diameter groter word dan de gene die je hebt wordt het inderdaad iets beter.
Zo op het gezicht zie ik niet dat de gaten groter zijn.
Volgens mij moet je hem van een bepaald soort type Audi hebben die zijn wel degelijk groter.
Maar moeilijk te vinden

Beter zoek je het in een nokkenas of zo iets dan heb je er voelbaar meer plezier van


gaskleppenhuis en warmdraairegelaar van een Audi 100 5cylinder pakken
inlaatspruitstuk aanpassen ,K&N inlegfilter
Schrick 272 nokkenas,verstelbaarnokkenas tandwiel ,spaghettie spruitstuk 4-2-1 ,supersprint groep N/A erachter
en een rollenbank/afstel sessie bij een GOEDE tuner...
al het bovenstaande levert +- 135 vliegwielpk's op voor redelijk weinig geld,
zonder dat het blok open/eruit moet..
en een veel beter 'ademend' blok...moet de basis wel goed zijn ,maar een DX is zowat onverwoestbaar..

trust me ,i've been there
Reply With Quote