Ik zou persoonlijk eerst eens naar de turbo kijken, gezien je zegt dat er olie in de intercoolerbuizen zit. Is een pak gemakkelijker en is waarschijnlijk de oorzaak van je 'olieverbruik'. Als je zegt dat er ook olie op de kiezel onder je auto ligt lijkt het me wel duidelijk dat je ofwel een olielek in de turbo hebt, ofwel er gewoon bij het monteren ergens een pakking of dichtring niet goed is gestoken waardoor je een olielek hebt.

__________________
'88 Golf 2 1.8 GTI 16v PL(project)
'01 Passat B5.5 1.9TDI PD
'95 Passat b4 1.9 TD (RIP)

"Cornering perfectly is like bringing a woman to climax.” - Jackie Stewart