18-01-2019, 13:11
|
 |
Volksforum Donateur
|
|
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,183
|
|
Een compressietest uitvoeren en de druk per cilinder vergelijken kan je ook eerst doen. Daarvoor hoef je de juiste waarde niet eens te hebben. Als deze waarden rond het zelfde hangen, wordt de kans groter dat je het niet bij een slechte revisie moet zoeken. Maar volgens mij bij een diesel wat moeilijker..
Je motor kan perfect gereviseerd zijn, maar als je olie filter er niet goed op zit...
Als de olie op de kiezel ligt, dan lijkt me ook niet heel moeilijk om te kijken waar dit vandaan komt.
Was je motorblok stukgelopen voor de revisie?
Heb je de turbo zelf gemonteerd?
Heb je de motor zelf in gehangen?
|