Ok, ik ben van plan om dit jaar een Transporter kopen om op een gegeven moment om te bouwen naar camper. Nu liggen de prijzen van een T4 2.5 TDI (102pk) en een T5 1.9 TDI (86pk) zo dicht bij elkaar dat ik me afvroeg of er hier mensen zijn die ervaring met beide hebben.

T5 2.5 TDI hoor ik teveel dingen over storingen en gedoe dus die neem ik niet mee in de beschouwing, van de 1.9 TDI weet ik helemaal niks, behalve dat een chip bij JD 'm naar 140pk brengt. De vijfcilinder uit de T4 klinkt als het betrouwbaarste blok wat er zo'n beetje is dus daarvan is de charme duidelijk.

Bedoeling is om een camper voor mezelf te maken met deze specs:
- max. 15.000 per jaar
- Cruise control
- Betrouwbaar, betaalbaar in onderhoud
- Achterklep (geen deurtjes)
- Hoogte verstelbare stoel (evt. T5 stoelen in T4?)
- Ramen rondom (doka ombouwen geen bezwaar, kombi/caravelle voorkeur)
- Ervaringen import uit Duitsland (véél meer caravelle geleverd/beschikbaar)
- Hoogste restwaarde na ombouw camper

Budget voor de bus zonder aanpassingen ligt tussen de €2500,- en €4500,-, bij een T4 komt er nog wat bij voor aanpassen stoel ws. voor T5 evt. een chip.

De vraag is; wat zou je doen: T4 TDI Caravelle uit DE importeren, een T4 dubbelcabine uit NL ombouwen (caravelle niet te verkrijgen of erg duur) of toch een T5? Ik neig naar T4 doka ombouwen omdat ik de kosten/moeite van importeren niet kan overzien maar ben benieuwd of iemand andere input kan geven.

Thanks!