Zo heb vanavond even de tijd genomen om de actuator uit elkaar te halen.. en wat kleine scheurtjes wel niet kunnen veroorzaken;













In de behuizing kan je al zien dat er inderdaad iets gelekt heeft.

En hier de oorzaak, twee kleine sneetjes







Ik blijf alleen nogsteeds foutcode p1555 krijgen.. en al 5x alle slangen nagelopen op vacuümlekken maar geen verschil.. soms bij 1 bar schiet ie in noodloop en na 1,5 minuut rijden is het weer weg. En dan slaat hij die foutcode op. Blijft een raadsel misschien is dan toch de nét Nieuwe N75 beschadigd geraakt?

__________________
- '99 Audi S3 8L Quattro (Daily)
- '97 Polo Harlekin (16V AFH Swap)
- '78 Polo mk1 0.9 Mandarin orange
- '92 Golf 3 2.0 GTI (Sold)
- '84 Golf mk1 cabrio (sold)

'Smile, Listen, Agree and then do whatever the f*ck you wanted to do anyway'