190 km/u rijden met 1.80-1.9 bar
Met de boostcontroller op de T3 kan je de druk instellen, en is mij opgevallen, hoger dan 1.55 bar komt er toch niet veel trekkracht bij.

4500 tot 5000 toeren is een mooi maximum voor een TDI vind ik zelf


gebruik altijd 0w40 mobil, olie met koeler was maar 100 graden ong.

edit: de K24 was ook nagelnieuw bij mij trouwens, maar die wastegate is gewoon niet ideaal. omdat hij een beetje open kruipt, en of hij gaat te laat een beetje, of niet open. daarom nu voor een t3 gegaan, die heeft een aftapbaar slangetje voor de wastegate en de k24 is een harde leiding
k24 had wel een iets groter compressorwiel overigens. dus heeft misschien tikkel latere spool, maar zou iets harder moeten doortrekken met dezelfde druk

__________________
Citroen C6 2.7HDI FAP 2007 - Audi 90 TD AFN 1986 - Audi 80 1.6 2xDCOE40 1985 - Audi A4 1.9TDI Quattro 1997