Ik heb daarbij nog wel een vraag wat hier ook op slaat.
Mijn golf 2 gti uit 1986 had origineel een 8V blok in, en nu is er een 16V KR blok ingegaan met 360pk.

Ik wil dit ter zijner tijd op kenteken laten zetten. Echter ben ik bezig om een uitlaatsysteem op maat te maken. Oorspronkelijk zat er alleen een middendemper + einddemper op. Als ik nu de auto wilt omkeuren kan ik dan dezelfde normen hanteren of moet er nu een katalysator tussen?