View Single Post
  #8  
Old 09-09-2010, 15:02
steven16v steven16v is offline
Volksforum Triple Action Donor
 
Join Date: Oct 2004
Posts: 4,006
Default

Quote:
Originally Posted by Sjeesbeest
die heb ik gister net uit de wagen getrokken omdat mijn 16v straks op carbs gaat lopen (en nee ik verkoop m niet, testen mag wel). Alle vacuumdozen worden door dat kastje aangestuurd en 1 thermoswitch in de kop zit erop, tevens zit de nullastschakelaar en stationeerregelaar hier ook op.


Waar kom je vandaan als ik hem eventueel wil testen.
En wat bedoel je met vacuumdozen?

Quote:
Originally Posted by Sjeesbeest
Heb je het inlaat traject al gecontroleerd op scheuren in het rubber?


Ja heb ik gecontroleerd. Is eigenlijk allemaal nieuw.

Quote:
Originally Posted by Sjeesbeest
Nullastschakelaar gecontroleerd op schakelen?


Ja schakelt gewoon. (doorgemeten) En heb tevens een andere geprobeerd.

Quote:
Originally Posted by Sjeesbeest
Het lijkt mij als de motor warm aan het worden is, en dat dan de motor slecht gaat lopen dat er dan ergens een valse lucht wordt aangezogen.


Dat verklaart niet waarom hij het dan wel eerst weer 30 sec goed doet als je hem uit doet en gelijk weer aan zet. Zit maar 4 seconden tussen. In die tijd kan hij echt niet afkoelen.
Reply With Quote