Normaal zijn de assen hol om torsie op te kunnen vangen, maar of je dit echt merkt hoe jij het omschrijft lijkt t mij toch meer een kwestie van motorsteunen of een verkeerde as. Wel de juiste lengte gecheckt met de oude as? En wat Roy zegt, axiale speling checken, heb je dit niet als hij op de wielen staat dan is de as te lang en wringt deze tussen bak flens en fuseelichaam.

__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân