tsja das ook een beetje het nadeel van internet tegenwoordig
iedereen roept feitelijk vanalles zonder het werkelijk te kunnen onderbouwen en eerlijk gezegd heb ik ook niet zoveel met die echtheidcertificaten
het gegeven optiecodes etc heb ik soms ook mijn bedenkingen bij ,sommige codes 'bestaan' soms niet eens of zeggen niks..
een Pirelli heeft inderdaad 17xG34 in zijn code staan en dan aanvullend w65 0f 64 nagelang de keus toendertijd
een 83er GTI is toendertijd gewoon ernaast verkocht en kon eventueel grotendeels net zo aangekleed worden als een Pirelli (als je maar betaalde)..zoveel anders waren ze niet
hier in Holland had je de zogenaamde 'Plus'GTI dit was weer de iets luxere GTI leverbaar in de Pirelli kleuren (behalve Helios)en zonder bumpers en spiegels etc in wagenkleur...en de zgn Rabbit GTI een juist uitgeklede versie van een standaard GTI
ik heb ooit gehoord van een bekend iemand uit Doetinchem (rara wie)..dat Pon hier niks wou weten van de Pirelli omdat VW hier al sinds jaar en dag nieuw geleverd word op Conti's...en geen Pirelli...(of het waar is?)
in Belgie had je ook Rabbits..en dat kon weer vanalles zijn
ik heb zelf een Rabbit LX turbodiesel gehad uit Belgie...
het is wel 1 geluk dat de optielijst en het aantal speciale uitvoeringen nooit zo spectaculair was in '83 anders wist nooit niemand meer hoe het nou zat..
ik heb die dingen meegemaakt toen het allemaal nieuw tot zeer jong was en ik weet veel maar ook niet alles (meer)..kun je na gaan de jongere generatie die vanalles gaat lopen roepen op internet soms...no pun intended..
ik zou mezelf niet te druk maken bij een 83er ofdat het nou wel of geen Pirelli o.i.d is zolang hij redelijk roestvrij is en nooit op zijn kop in de sloot heeft gelegen en de prijs is goed ,gewoon meenemen
ontbrekende onderdelen etc die vind je altijd nog wel ergens, verder is zo'n ding net technisch Lego
het enige waar ik nog enigszins waarde aan hecht is dat ik er wel graag een Jx-00-xx of Kx-00-xx kenteken op zou willen ..voor de rest ...tsja