AFH zijn de meest betrouwbare type 1.4 16v blokken bij mijn weten. Ze zijn echter minder vaak verkocht en dus wat lastiger te vinden in Nederland.

Overigens, ook de 8v blokken hebben problemen met kantelende zuigers, vanaf de 1.4 versies al.
Zorg dat je altijd een motor hebt horen lopen voor je hem koopt, nog mooier is als je met de donor kan rijden.

Je zit uiteraard nog wel met het probleem dat je met de kabelboom best wat werk zal hebben. Zeker als je, zoals eerder gemeld, ook de 6n zekeringbak wilt gaan gebruiken (als daar ubethaupt al plek voor is trouwens) Maar de startblokkering zit ook in de ECU, dus je kunt niet zomaar alles omschroeven of spul van verschillende motoren gebruiken.
Ik heb me er zelf nog niet verder in verdiept. Maar het kost wel wat meer moeite dan je zou denken.

Aangezien je een 1992er hebt (je onderschrift) zou je er ook nog voor kunnen kiezen om op carburateurs te gaan rijden. Dan heb je geen last van het electronische. Je zult dan wel wat dingen moeten aanpassen, maar het is mogelijk eenvoudiger dan een compleet blok inc kabelboom en dergelijke te gaan liggen verkloten.
Daarbij heeft de AFH nog het voordeel dat een aantal een normale ontsteking hebben zoals bij je aav er ook op zit.

__________________
Vergeet dat ene boutje niet!