Aan de zijde van de distributie riem plaats je een steun en een nieuw lager(zou ik zeker doen) van een gti 1 op de bak pak je steun van een gti1 voor en achter moet je ook van een gti 1 + de houder aan de bak nemen (achterste steun),verder moet je een spruitstuk van een scirroco 16v hebben of super sprint je hebt ook nog eps,aandrijassen van een scirroco 16v.Een waterpijp die naar de kachel loopt daar moet je er één nemen van een 1.6 carb motor kabel boom moet ook nog worden aangepast als je oude blok een vierbak heeft moet je ook nog andere schakel stangen hebben van een vijf bak(gelijk een revisie setje nemen 20 euro).Je moet ook een tank van een diesel plaatsen ivm retour leiding en de opvoer pomp en de druk accumolator

Met het omlassen van de motor steun heb ik geen ervaring kan zijn dat het bij een 1.1 anders is.
Als je nieuwe motor rubbers neemt zou ik wel voor orginele(vw)gaan stukkie duurder maar nu kan je er gemakelijk bij.

Ik heb zelf de inbouw bijna achter de rug het is best te doen maar die van mij is een gti ik hoefde tank en pomp niet te wijzigen dat is wat makelijker