Beste forumleden,

Heb al wat threads nagekeken maar kon niet echt wat vergelijkbaars vinden over het volgende probleem:
Toen ik vanochtend startte liep de motor 2000 toeren,als ik hem dan uitzet en opnieuw start loopt hij wel goed maar soms ook 1500 toeren.Als ik dan ga rijden en ik trap de koppeling in gaat hij toch weer naar 2000 toeren.
Nu heb ik begrepen dat het iets met vacuumslangetjes kan zijn?Zo ja,hoe kan ik dit het beste controleren?Ik heb hier namelijk zelf nog nooit iets mee gedaan namelijk.Heb ook iets gelezen over probleem met voetpakking carburateur,kan dat ook oorzaak wezen?
Het gaat trouwens om een Golf 2 1.6 CL.

Alvast bedankt voor jullie reacties!