Afgelopen weekend zag ik dat ik de carburateur van mijn Audi 80 (standaard 1,8 uit 1987) vrijwel van het spruitstuk kon tillen. Leek me niet zo'n goed idee en wellicht verklaring voor het 'bokken' bij lage toeren. Hoewel ik deze auto zo weinig mogelijk onderhoud, heb ik toch maar de voetpakking c.q. carburateurflens vervangen. Acht moeren en het zit.

Het vervelende: de auto doet het nu niet meer!
Hij slaat vaak wel aan, loopt soms mooi, maar houdt er na enkele tellen weer mee op.

Iemand een idee?

Jens

__________________
KCN regio Fryslân

Hij kreeg waarschijnlijk veel 'valse' lucht via de defecte voetpakking en is afgesteld om met dat probleem om te gaan. Nu mis je behoorlijk wat lucht, en zal het geheel veel te rijk zijn om op te kunnen draaien.

Even kijken of je luchtschroef wat verder open kan of je mengselschroef wat verder dicht. Als je het dan aan het lopen hebt weer even netjes en precies afstellen allemaal.
Succes

Probleem bij daglicht in een minuut opgelost:
"Of je stopt de stekker erin"

Jens

__________________
KCN regio Fryslân