Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #941  
Old 22-08-2023, 20:50
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 1,152
Default

Nieuwe pomp met juiste tankvlotter en kap gemonteerd:





Ook even nieuwe pershulzen aan de originele leidingen proberen te maken, dat lukt dus prima! Die oude zijn meestal kats verroest aan de huls en vaak zijn de leidingen ook al 30+ jaar oud. Mooie OEM look zo, oude huls ligt eronder:


Reply With Quote
  #942  
Old 23-08-2023, 08:04
daNpy's Avatar
daNpy daNpy is offline
Magnix Kosse Racing
 
Join Date: Oct 2015
Posts: 945
Default

Netjes!
Dat ziet er weer goed uit inderdaad.
__________________
You can sleep in a race car but you can't race a house!
MKII GTI Trackcar

Toerentalversterkers te koop! Om je originele toerenteller aan te sluiten op een andere ECU (KMS, DTA, Megasquirt, etc)
Trackday kalender!
Reply With Quote
  #943  
Old 23-08-2023, 08:52
Scully Scully is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 832
Default

Hoe doe je dat die nieuwe hulzen persen?
__________________
Trackday Leon:
https://www.volksforum.com/forum/sh...ad.php?t=145903
Reply With Quote
  #944  
Old 23-08-2023, 10:37
RobertVoorst's Avatar
RobertVoorst RobertVoorst is offline
Volksforum Donateur - 1,5GB Fotoalbum-eigenaar
 
Join Date: May 2015
Posts: 1,152
Default

Quote:
Originally Posted by Scully
Hoe doe je dat die nieuwe hulzen persen?


Verbazingwekkend simpel eigenlijk, mits je een perstang of persblok hebt.
Oude wartel kun je met een dremel of dergelijke los slijpen, die staan onder spanning dus als je 1 snede hebt gemaakt knapt deze uit zichzelf open. Dan kun je deze eraf buigen en de slang los maken van de plastic leiding (doorsnijden want ze zitten echt paupervast.

Dan eerst een perhuls met juiste maat over de kunststof slang schuiven, voor de 8 mm slang die ik gebruik (Ø14.5 mm buitendiameter) gebruik ik deze huls: https://hydraulicworld.nl/pershuls-ld-h7-5-inw-14-5

Dan brandstofslang met een beetje WD40 over de leiding drukken en de wartel op de slang drukken.

Daarna pers ik ze met een krimptang (https://www.hbm-machines.com/nl/p/h...mptang-4-70-mm2) (welke eigenlijk voor kabelogen is) met de 70mm² bekjes vast op de slang. Af fabriek hebben ze een 8- of 10-zijdige krimp en deze maakt een 6-zijdige, maar met max. 4 Bar gaan ze er echt niet af knallen of lekken. Is sterker dan een oorklem of dergelijke.

Ik moet de kant van de kunststofleidingen nog doen, als mensen het willen kan ik wel een kleine How-to maken?
Reply With Quote
  #945  
Old 23-08-2023, 13:36
Scully Scully is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2004
Posts: 832
Default

Duidelijk verhaal, maar een how-to wordt altijd gewaardeerd.
__________________
Trackday Leon:
https://www.volksforum.com/forum/sh...ad.php?t=145903
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 09:42.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum