Hoi Allemaal,

Mijn Polo project loopt niet zo soepel als gehoopt.
Bij de aanschaf van mijn steilheck wist ik dat hij kromme kleppen had en dat het een motor-ruil zou gaan worden.
Inmiddels heb ik een hoop geleerd over de verschillen in motoren en versnellingsbakken.

Een HZ blok ruil je voor een HZ blok,...... zou je zeggen

Na de eerste poging zijn we erachter gekomen dat een elektronisch blok niet gaat werken in een analoge auto
En het tweede blok blijkt na aanschaf toch ook een elektronisch blok te zijn.
Al met al,.. veel geleerd!

Na 2 pogingen om een nieuw blok aan te schaffen richt ik mij tot jullie voor een verzoek en tips.

Was een elektronisch 1.05 blok in de polo MK2 '82 origineel te koop?
Wie weet een Analoog HZ blok te koop?

Daarnaast heb ik vernomen dat het ombouwen naar elektronisch veel aanpassingen met zich meebrengt m.b.t. computer, digitale klokken en diverse andere zaken die veranderd zouden worden.

Graag hoor ik van jullie!
Groeten Lucas

Sjon?

Is het blok in de basis niet gelijk dan? Dan zou je namelijk alleen het onderblok+cilinderkop kunnen gebruiken en daar al het analoge ( ) spul van je oude blok overzetten.

__________________
Project Topic: VW Golf MKII 1.8T daily tracktoy

Insta: https://www.instagram.com/turboclouseau/

YT: https://www.youtube.com/user/renerene1984/videos

__________________
Audi 100 '81 (2.0D > 2.1 turbo benzine project )
Golf 4 variant (tzt on air )
Skoda Yeti 1.8TSI 4X4 (hoog is het nieuwe laag... )

Stel je vraag eens op http://www.g40.nl