Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Algemeen
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 28-01-2012, 07:54
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Smile WÃ*t zit er, behalve de brandstofpomp, nog meer onder de auto?

informatie gevraagd aan de technische VF-ers hier!

De vraag is wel duidelijk gesteld in de titel, denk ik?

Mijn VW Corrado uit 1992, motortype 9A, 2.0 16V, 100kW begint zoemende geluiden te maken vanonder de carroserie... Het is de brandstofpomp, die aan z'n eind is; gemonteerd rechtsonder de auto.

Nu had ik gelezen dat er één pomp in de tank zit en één onder de auto, maar toen ik van de week eindelijk de situatie onder ging bekijken, zag ik veel meer dan alleen één apparaat...

Leergierig als ik ben, wil ik natuurlijk Ã*lles weten van m'n Corrie !
...dus heb ik wat fotootjes gemaakt; waarvan 1 waar ik de diverse delen heb omlijnd.



overzichtsbeeld van onder de auto, rechts is de voorkant...



het beeld van wat dichter bij, diverse onderdelen omlijnd

Het onderdeel ìn de zwarte (kunststof?) box is degene die zoemt...,

Maar wie verteld mij 'even' wat de rest allemaal precies is?
Als ik het zo vlug heb kunnen zien, zitten ze nl. wèl allemaal verbonden met leidingen, dus heeft alles met het brandstofsysteem te maken.

Bijkomende vraag: hoe krijg ik die verroeste, waarschijnlijk zéér vastzittende leidingen een beetje los, zonder dat ze kapot gaan ?

Alle info is welkom; alvast bedankt!
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #2  
Old 28-01-2012, 08:24
Jel Golf 2 GTI's Avatar
Jel Golf 2 GTI Jel Golf 2 GTI is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,365
Default

Je pomp , je drukaccumulater (met zeef) en je benzine filter.
__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
Reply With Quote
  #3  
Old 28-01-2012, 08:33
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Smile

Thanx! Maar je bedoeld dus:

rood is de pomp
geel is het benzinefilter en
blauw is de 'drukaccumulator' ?
(voor de duidelijkheid heb ik juist verschillende kleurtjes gebruikt... )

...en moet ik dan die laatste zien zoals het luchtvat op een luchtcompressor of kan je het eventueel anders uitleggen?
En waarom zit er een zwarte 'box' om de pomp; wat is dit of wat zit hier in?
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #4  
Old 28-01-2012, 08:48
Jel Golf 2 GTI's Avatar
Jel Golf 2 GTI Jel Golf 2 GTI is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,365
Default

Quote:
Originally Posted by Vento Vice
rood is de pomp
geel is het benzinefilter en
blauw is de 'drukaccumulator' ?
(voor de duidelijkheid heb ik juist verschillende kleurtjes gebruikt... )


Klopt, hoe het juist werkt kan ik ook niet helemaal zeggen.
__________________
Who am I? => Me

I want to die peacefully in my sleep, like my grandfather.. Not screaming and yelling like the passengers in his car.
Reply With Quote
  #5  
Old 28-01-2012, 11:07
vwmotorsport vwmotorsport is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 431
Default

laat eea beoordelen door een garage het is normaal dat je hem af en toe hoort zoemen bouwt druk op ook als die uit staat
Reply With Quote
  #6  
Old 28-01-2012, 11:32
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Quote:
Originally Posted by vwmotorsport
laat eea beoordelen door een garage het is normaal dat je hem af en toe hoort zoemen bouwt druk op ook als die uit staat



Dat zou ik gelijk melden bij een patentbureau
Je hebt de volgorde van componenten juist René
Maar de staat waarin ze zijn als brandstoffilters gaan roesten zijn ze echt al even niet vervangen
De zwarte doos om de pomp zit je aansluitingen in en je drukschakelaar, als je je contact aan zet draait de pomp even totdat ie alles op druk heeft
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #7  
Old 28-01-2012, 12:41
vwmotorsport vwmotorsport is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 431
Default

TDI al zolang ik g60 rijdt (pas 22 jaar) wil de brandstofpomp nadat ik ben uitgestapt even nadraaien dit gebeurd ook wel eens na een half uur ofzo dit heeft met benzinedruk te maken. dan start die veel beter. net als bijv je koeling na een tijdje aangaat.
Reply With Quote
  #8  
Old 28-01-2012, 12:44
René's Avatar
René René is offline
10k maniac
 
Join Date: Mar 2004
Posts: 21,376
Default

Wanneer komt er een topic van jouw auto VWMotorsport?? Ben wel benieuwd naar de 16VG60
Reply With Quote
  #9  
Old 28-01-2012, 12:51
vwmotorsport vwmotorsport is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 431
Default

er moeten ergens een paar foto,s staan op het forum, dat zijn wat oudere foto,s heb de achterspoiler grilletje nu vervangen door origineel.
Reply With Quote
  #10  
Old 28-01-2012, 12:52
vwmotorsport vwmotorsport is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2008
Posts: 431
Default

van de auto kan ik nu geen foto,s maken ligt half uit elkaar momenteel, heb alle onderdelen klaar liggen (behalve de koppeling) maar moet nog in elkaar worden gezet.
Reply With Quote
  #11  
Old 28-01-2012, 12:55
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Mee eens, maar dan draait ie toch?
Hoe de schakeling precies zit zou ik moeten op zoeken, want er is een time-frame waarin de pomp na afzetten nog kan draaien geloof ik, lijkt me niet handig dat als er een slang scheurt je pomp vrolijk de hele boel de straat op pompt

[edit] Maakt voor René ook geen h#l uit, hij weet nu wat de spullen zijn en waar ze voor dienen
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #12  
Old 28-01-2012, 19:43
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Default

Thnx allemaal!
@ vwmotorsport: hij zoemt wel erg hard, hoor; fietsers die naast me staan bij een stoplicht, staan verbaasd te kijken... bovendien houdt-ie af en toe ff flink in bij stevig optrekken; ik zie dat als tijdelijk gebrek aan brandstof...
@ Audi1981: meteen maar een nieuw brandstoffilter, dus...
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #13  
Old 29-01-2012, 21:05
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

stuurbekrachtigings pomp???

heb ik ook gehad, olie sjeesde als een gek door het systeem
golfslag in het reservoir......
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #14  
Old 30-01-2012, 08:41
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Default

...stuurbekrachtiging-pomp? ònder de auto, bij de achteras ???
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #15  
Old 30-01-2012, 10:27
Dr.Golf's Avatar
Dr.Golf Dr.Golf is offline
Postwhore
 
Join Date: Sep 2007
Posts: 1,307
Default

Quote:
Originally Posted by Vento Vice
...stuurbekrachtiging-pomp? ònder de auto, bij de achteras ???


wel onder de auto, niet bij de achteras en kan zeker herrie maken
__________________
Present: Golf6 1.4Tsi & R6 Rossi 2000
Reply With Quote
  #16  
Old 30-01-2012, 12:21
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Is de herrie/gezoem over/minder bij een volle tank brandstof??
Reply With Quote
  #17  
Old 30-01-2012, 13:57
MipMip's Avatar
MipMip MipMip is offline
VW Addict
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 663
Default

Quote:
Originally Posted by vwmotorsport
TDI al zolang ik g60 rijdt (pas 22 jaar) wil de brandstofpomp nadat ik ben uitgestapt even nadraaien dit gebeurd ook wel eens na een half uur ofzo dit heeft met benzinedruk te maken. dan start die veel beter. net als bijv je koeling na een tijdje aangaat.


Het nadraaien van de benzinepomp is om te voorkomen dat de benzine (in de buurt van het hete motorblok) gaat koken in de leidingen.
Reply With Quote
  #18  
Old 30-01-2012, 19:49
Vento Vice's Avatar
Vento Vice Vento Vice is offline
No personal life
 
Join Date: Sep 2005
Posts: 2,641
Smile

Quote:
Originally Posted by golf mkII 16v
Is de herrie/gezoem over/minder bij een volle tank brandstof??

Ik tank steeds maar 20 liter... dus heb eigenlijk nooit een volle tank.
Maar nu je het zozegt; na het tanken hoor ik het volgens mij wel wat minder...

Vaak merk ik het bij bij gas minderen in de bocht, als ik dan weer gas geef na de bocht lijkt het alsof-ie even geen brandsstof heeft en dus ff inhoudt.
Als ik rustig rij (en naar mijn mening dusniet al te veel brandstof 'vraag'...), heb ik er verder ook geen last van.

@ Dr.Golf: op de tweede foto, het rood omlijnde onderdeel, dÃ*t is degene die ik hoor/voel zoemen. De onderdelen op de foto zitten net vóór het rechter achterwiel.
Het lijkt mij dat de stuurbekrachtigingspomp in de buurt van de stuurinrichting/ motorruimte zit. Maar die is het niet; die hoor je alleen als je stuurt.
__________________
VAG-PAST:
MkII 1.3 'KAMEI X1'/
MkII GTI 'Edition One'/ Vento 2.0 GT/ Corrado G60/ MkII GTI 'Fire and Ice'
Corrado 2.0 16V(9A) moonlightblue/Passat variant 35i B3 (1.8 ABS) 'Arriva'>'KAMEI X1'

PRESENT: Skoda Octavia 2.0 1999
Reply With Quote
  #19  
Old 30-01-2012, 21:30
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Heb het ook gehad
Dan is ws je opvoerpomp in de tank kapot
Die zit bij de vlotter onder het zwarte deksel
Reply With Quote
  #20  
Old 30-01-2012, 22:08
Alberto Alberto is offline
Volksforum QUATTRO Donor - D.M.G.D.J.G.G.
 
Join Date: Jan 2006
Posts: 12,484
Send a message via MSN to Alberto
Default

Quote:
Originally Posted by vwmotorsport
van de auto kan ik nu geen foto,s maken ligt half uit elkaar momenteel, heb alle onderdelen klaar liggen (behalve de koppeling) maar moet nog in elkaar worden gezet.

dat zijn juist de topics die we graag zien , dus kom maar op
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:09.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum