|
|
#441
26-06-2017, 08:42
|
||||
|
||||
Ik heb een 6PK905 lange riem gebruikt, 28903 van Febi.
Ook ergens gelezen. Met alleen de dynamo er dus op. Ik heb gewoon de hele steun in de zaag gezet en hem net onder de dynamo afgezaagd.  Hieronder een beetje te zien, en de riem. Die set van Bolku werkt trouwens perfect, precies de juiste afstandsring zit daarbij.   
|
|
#442
26-06-2017, 09:09
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=Gertjan]Ik heb een 6PK905 lange riem gebruikt,
Thx. Het is me allemaal heel duidelijk nu
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#443
27-06-2017, 17:29
|
|||
|
|||
|
Quote:
Vanwaar heb je deze rubber voor in de steun? Zoek er ook een aangezien deze 74.4mm zijn voor mijn 1.8t ombouw
|
|
#444
27-06-2017, 17:53
|
||||
|
||||
|
Quote:
Deze heb ik van bolku zijn shop geloof ik. Maar op hulsen turbo tuning hebben ze de rubber ook los zie ik net in de webshop.
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#445
07-08-2017, 18:57
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=Gertjan]Ik heb een 6PK905 lange riem gebruikt, 28903 van Febi.
Ook ergens gelezen. Met alleen de dynamo er dus op. Ik heb gewoon de hele steun in de zaag gezet en hem net onder de dynamo afgezaagd. Die set van Bolku werkt trouwens perfect, precies de juiste afstandsring zit daarbij. Ondertussen de distributie-set van Bolku binnen, nu is de astap van de set groter als de geene die er standaard op zit bij mijn motor.. Hoe los ik dit op? grotere draad tappen of zit ik met verkeerde onderdelen? Alvast bedankt !   
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#447
07-08-2017, 20:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
ik kijk het na, het zou niet meer eerste misser zijn. Thx !
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#448
29-08-2017, 17:54
|
||||
|
||||
|
Quote:
Het was dus idd wel dikkere draad in het blok. thx
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#449
06-09-2017, 16:51
|
||||
|
||||
|
Niets gaat ooit makkelijk als het op de golf aankomt. Heb men portie probemen weer gehad
 Maar eindelijk weet ik wat er mis is gelopen. Kijk altijd je nokkenas poelie na als je deze los haalt is mijn les. Heel mijn distributie afstelling was ontregelt door gewoon een afgebroken spie op mijn poelie en het duurde wel enkele weken eer ik de oorzaak had gevonden.  Maar goed, hopelijk is het opgelost met een nieuwe nokkenas poelie. Voor de rest nog wat verder geknutseld.        
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#450
07-09-2017, 07:28
|
||||
|
||||
|
Heel gaaf die 4 spaaks wielen!
Zijn jou spatbordverbreders de originele breedte? Hij lijkt wel breder namelijk. Het gaat niet alleen bij jou soms moeilijk, ik heb er nog geen meter mee gereden en gister ontdekt dat ik een punaise in mijn achterband heb, en die nu heeel langzaam leegloopt, en mijn 2 (nieuwe!) hoofdremcilinders lek zijn..  Blok ziet er netjes uit verder!
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight  Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#451
07-09-2017, 10:57
|
||||
|
||||
|
[QUOTE=knarfmk1]Heel gaaf die 4 spaaks wielen!
Zijn jou spatbordverbreders de originele breedte? Hij lijkt wel breder namelijk. Het gaat niet alleen bij jou soms moeilijk, ik heb er nog geen meter mee gereden en gister ontdekt dat ik een punaise in mijn achterband heb, en die nu heeel langzaam leegloopt, en mijn 2 (nieuwe!) hoofdremcilinders lek zijn.. Idd, ik heb nog met niets zoveel geduld gehad als met de Golf geloof ik. De verbreders zijn van kamei. En heb ook een bergcup kit liggen. Alleen nog wat zoeken naar geschikte velgen en of ik het wel zou doen. De golf staat nu zo mooi in de lak en dan die verbreders er op.. ik ben er nog niet uit. Thx
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#452
07-09-2017, 14:21
|
||||
|
||||
|
Quote:
Als je ooit van die kamei verbreders af wilt, je weet me te vinden 
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
|
#453
07-09-2017, 17:07
|
||||
|
||||
|
Quote:
Oke, dan hoor je het.
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#454
08-09-2017, 17:48
|
||||
|
||||
|
waterpomp, nokkenas poelie en krukasbout vandaag opgehaald.
Hopelijk gaat het nu goed met monteren 
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#455
14-09-2017, 06:46
|
||||
|
||||
|
Keep up the good work
__________________
'88 Golf II VR6 '91 Golf II G60 '86 Golf II 16V New Project
|
|
#456
16-09-2017, 13:26
|
||||
|
||||
|
Nieuwe waterpomp er tegen en de Distributieriem ligt er eindelijk op.
De motor gaat nu mooi rond en de merktekens komen over elkaar uit en cilinder 1 staat nu wel in de hoogste positie  Nu kunnen we eindelijk verder. Nu wil ik de motor eerst een passen met de turbo, donwpipe en versnellingsbak er op. Hopelijk past alles er mooi achter en kom ik niet tegen het schutbord of het schakelmechanisme.
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#457
21-09-2017, 17:08
|
||||
|
||||
|
Verder gegaan met de opbouw van de motor voor een testfit. Ik hoop echt dat de turbo en downpipe niets raken.
           En wat onderdelen strak in de lak gezet  
__________________
- Golf Mk1 G60 project Last edited by Shon : 21-09-2017 at 17:23.
|
|
#458
23-09-2017, 18:25
|
||||
|
||||
|
Vandaag met de broer de 20VT in de Golf gepast.
Dat ging een stuk moeilijker als de G60 van vroeger Na een namiddag kloten kwam de motor eindelijk op zijn plaats. Ik had de motor het liefst met turbo en downpipe gemonteerd in de Golf willen plaatsen maar dat was geen optie in ons geval. Dus morgen even passen of ik de Turbo en downpipe nog tussen het schutbord en de motor krijg gemonteerd.   
__________________
- Golf Mk1 G60 project
|
|
#459
24-09-2017, 19:06
|
|||
|
|||
|
Ik vind onderlangs de motor monteren meestal makkelijker in een Golf 1.
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk 1989 Golf 20v turbo 4motion 1990 Golf GTI G60 1990 Golf GTI 16vG60 1991 Golf GTI G60 1991 Golf GTI Edition one G60 1983 Golf GTI 16vG60 1983 Golf GTI G60 2000 Audi S3
|
|
#460
25-09-2017, 07:15
|
||||
|
||||
|
Blok ziet er zeer netjes uit!
__________________
Insta: @knarfmk1 @085mk1gearboxmount Project lightweight Te koop: Custom versnellingsbaksteun om een (085-) 5-bak in je 1100/1300 golf 1 te bouwen
|
Linear Mode
