Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 17-05-2010, 22:13
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default Motor probleem golf 2 1.8l 1990

hallo,

ik heb sinds een paar weken, een probleem.

als ik mijn auto start(koude motor) loopt ie op 4 cilinders, als ik aanrijd, begint de motor flink te tikken, en vervolgens gaat het getik na een tijdje weg en loopt de auto op 3 cilinder en nu zelfs ooit op 2 als ie goed warm is.

ik denk dat het probleem ligt bij de klepstoters, het getik zal wel van de klepstoters zijn, maar kan dit er ook voor zorgen dat die cilinders uitvallen?

ik heb al bogiekabels omgewisseld, op de motor en de verdelerkap natuurlijk, heb ook al bogies verwisseld, maar het wil allemaal niet baten.

kan iemand mij helpen, ik weet namelijk nie wa het nu kan zijn.....

alvast bedankt.

groeten
Reply With Quote
  #2  
Old 18-05-2010, 14:42
vwjohnny vwjohnny is offline
VW Addict
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 684
Default

compressie meten?

want als hij koud wel goed loopt dan wordt als hij warm is de ontstekings volgorde niet anders
Reply With Quote
  #3  
Old 18-05-2010, 15:29
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

ik heb laatst de compressie al laten meten,

en ze zaten alle 4 op +- 10 bar
Reply With Quote
  #4  
Old 18-05-2010, 18:20
bugs's Avatar
bugs bugs is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,088
Send a message via MSN to bugs
Default

Ik denk dat je labda-sonde is overleden, ik heb het zelfde gehad met mijn 1800.
Reply With Quote
  #5  
Old 18-05-2010, 23:52
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

oke, werd het bij jouw ook naar verloop van tijd erger, tikte jouw motor ook?
en ik heb ook als ik in zn 3 ofzo rond de 1500 toeren rijdt, dat ie begint te stoten, zelfs tot de motor bijna uitvalt, / de waarschuwingslampjes op je dashboard lichtjes knipperen(omdat je motor dan bijna uitvalt)....

alvast bedankt..
Reply With Quote
  #6  
Old 19-05-2010, 18:24
Madison's Avatar
Madison Madison is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,245
Send a message via MSN to Madison
Default

Mijn 1.8(RP)'90 tikt ook erg,idd de klepstoters.
Heeeeel soms valt de motor(koud)zomaar uit.
Gewoon terwijl je net schakelt ofzo.
Hij stotterde toen nog 1x op de N-weg toen ik wat gas bijgaf om in te voegen,daarna geen last meer gehad!
1,5 jaar geleden deed ie dit ook een keer.
Vreemd dat dat niet vaker gebeurt,hij doet dat toch niet voor niks?
Momenteel rijdt ie erg goed,pakt ook goed op.
__________________
Volkswagen Golf MK2 1.8i Fire and Ice 02-11-1990 project
Opel Astra F tailgate 2.0 16V GSI 26-05-1995 daily

Last edited by Madison : 19-05-2010 at 18:27.
Reply With Quote
  #7  
Old 20-05-2010, 00:01
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

ja, bij mij heb ik er dus de hele tijd last van, maar weet niet wat het probleem is.. en de mijne heeft nu pas 150.000 gelopen... denk dat ik hem tog n keer laat nakijken, maar dan ben ik weer meteen zoveel geld kwijt...

maar op het begin begint ie te tikken, als het getik ongeveer weg gaat, dan begint hij te stotteren en stoten en doen... dus mij lijkt dat de klepstoters, op het begin tikken, en vervolgens niets meer doen als de motor warm is, en dat ik daardoor dat probleem krijg......?

reactie's altijd welkom!!! groeten
Reply With Quote
  #8  
Old 20-05-2010, 10:27
tim_j's Avatar
tim_j tim_j is offline
Married to PC
 
Join Date: Mar 2008
Posts: 3,485
Default

zijn alle slangen rond de inlaat/carb wel in orde?
__________________
Octavia Combi 1.6tdi - Daily
'Dark burgundy' Golf 2 1.9 tdi 161pk/366nm 1990 - Sold to Gijs.
'Calypso Green' Golf 2 1.8i GL 1990 - rear ended ?
Reply With Quote
  #9  
Old 20-05-2010, 17:52
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Slang inlaat naar rembekrachtiger lekt
Reply With Quote
  #10  
Old 21-05-2010, 00:27
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

denk t niet.

heb er al naar gekeken, en zie er nergens wat raars aan.
Reply With Quote
  #11  
Old 21-05-2010, 16:36
bugs's Avatar
bugs bugs is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,088
Send a message via MSN to bugs
Default

ik zou zeggen: vervang eerst de labda-sonde en kijk dan hoe de auto reageert, als de motor al slecht draait, kun je ook niet de goede prestaties verwachten.

als je zelf ziek bent, heb je ook wel eens spierpijn, en loop je ook niet lekker
Reply With Quote
  #12  
Old 21-05-2010, 20:41
Madison's Avatar
Madison Madison is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Dec 2006
Posts: 2,245
Send a message via MSN to Madison
Default

Vanmiddag met koude motor sloeg ie bijna af,hield 'm net nog aan de praat.
Daarna reed ie gewoon normaal,ook vreemd toch?
Alsof ie even te weinig brandstof kreeg ofzo.


Ik blijf dit topic even volgen...
__________________
Volkswagen Golf MK2 1.8i Fire and Ice 02-11-1990 project
Opel Astra F tailgate 2.0 16V GSI 26-05-1995 daily

Last edited by Madison : 21-05-2010 at 23:51.
Reply With Quote
  #13  
Old 21-05-2010, 21:28
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Te laag koelvleoistofpeil
Krijgt de blauwe temp sensor verkeerde waarde
Reply With Quote
  #14  
Old 22-05-2010, 03:53
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

Quote:
Originally Posted by Madison
Vanmiddag met koude motor sloeg ie bijna af,hield 'm net nog aan de praat.
Daarna reed ie gewoon normaal,ook vreemd toch?
Alsof ie even te weinig brandstof kreeg ofzo.


Ik blijf dit topic even volgen...


ja dat is inderdaad vreemd!

ik heb tog echt het idee, dat het bij mij door de klepsoters komt, omdat hij begint met tikken, (dat komt meestal doordat er 1 of meerdere gaatjes zitten on de klepstoter waar de olie wordt uit gedrukt) en vervolges gaat dat weg, en begint hij beroert te lopen, dus ik denk dat vanaf dat moment de klepstoters dicht of open blijven staan waardoor er in die cilinder geen ontbranding meer plaats vind.
Reply With Quote
  #15  
Old 22-05-2010, 03:55
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

Quote:
Originally Posted by golf mkII 16v
Te laag koelvleoistofpeil
Krijgt de blauwe temp sensor verkeerde waarde


nope, koelvloeistof zit mooi tussen min en max.ik zat wel te denken. zit er een stationair sensor ergens? hij liep vanmiddag namelijk steeds 1000 stationair, dan weer tusse 1000 en 1500 en zo op en neer...
Reply With Quote
  #16  
Old 22-05-2010, 07:27
golf mkII 16v golf mkII 16v is offline
Getting there...
 
Join Date: Oct 2005
Posts: 7,528
Default

Voetpakking
Reply With Quote
  #17  
Old 31-05-2010, 23:56
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

nog iemand een idee???
en ik hoor sinds pas gepiep en geschaaf bij mijn linker voorwiel.
vooral als ik een bocht naar links maak. en ook als ik mn gas ff loslaat en meteen weer vol intrap, dan krijgt mn auto zegmaar n stootje, dan hoor ik het ook.

ik zit te denken aan het wiellager. is dit moeilijk om zelf te vervangen??

groeten.
Reply With Quote
  #18  
Old 01-06-2010, 00:29
breadfan83's Avatar
breadfan83 breadfan83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur Wheeler Dealer
 
Join Date: Dec 2005
Posts: 17,396
Send a message via AIM to breadfan83 Send a message via MSN to breadfan83
Default

Quote:
Originally Posted by golf2 abuh
nog iemand een idee???
en ik hoor sinds pas gepiep en geschaaf bij mijn linker voorwiel.
vooral als ik een bocht naar links maak. en ook als ik mn gas ff loslaat en meteen weer vol intrap, dan krijgt mn auto zegmaar n stootje, dan hoor ik het ook.

ik zit te denken aan het wiellager. is dit moeilijk om zelf te vervangen??

groeten.


Ik denk eerder aan je remblokken.

Zelfde probleem heb ik een paar dagen geleden ook verholpen namelijk.
Kijk ze maar eens na, ik denk dat ze bijna op zijn...
__________________
Klutch Shirts

Quote:
Originally Posted by Richard
broodfanaat heeft gelijk


Buyer / seller feedback thread
Golf mk2 16v W.I.P.
Boot-sale
Reply With Quote
  #19  
Old 01-06-2010, 00:44
golf2 abuh's Avatar
golf2 abuh golf2 abuh is offline
VW Addict
 
Join Date: Sep 2009
Posts: 515
Send a message via MSN to golf2 abuh
Default

hmm dat lijkt me niet, want die zijn een aantal maanden geleden met de apk nog vervangen. maar zal voor de zekerheid eens nakijken...
Reply With Quote
  #20  
Old 01-06-2010, 17:36
bugs's Avatar
bugs bugs is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,088
Send a message via MSN to bugs
Default

heb je de rest al opgelost??
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 12:57.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum