Het zou een heel stuk minder moeten zijn

__________________
Grt Frederic.

"voor elk redelijk bod mag hij weg,voor het raam kan ik zonder problemen 250 euro voor krijgen,voor de klep makkelijk 100 ,zat ongeveer rond de 600 te denken gelieve te bellen bij een rectie,06 blabalabla"

Typen is volgens mij wel moeilijk, bedoelt ie nou bellen bij een erectie?

__________________
The only thing we do is surf . . .

a dirty mind is a joy forever hé metpeter

michael

__________________
I got kicked out of Barnes and Noble once for moving all the Bibles into the fiction section.

Tis em niet geworden met de ingelaste bril, maar het is een 72-iger body geworden, die ik gister heb opgehaald

Ziet er naar mijn mening goed uit ivm wat ik had staan.
Nu moet ik alleen achterste stukje van de rechter koker vervangen en 3 kleine plaatjes inlassen, verder is alles nog hard.
Gelukkig ook de achterruit erbij gekregen, want die schijnt een andere maat te hebben als die van een mex.

As zaterdag wordt mijn oude carrosserie opgehaald en moet ik nog ff de kever van Daniël verlagen, en met een beetje geluk kan ik ook nog iets aan mijn eigen "nieuwe" body doen.

Nog ff wat plaatjes:

__________________
Grt Frederic.

Klopt van die achterruit Ik het hetzelfde probleem, maar precies andersom Ik heb een 73'er ruit, maar moet een mexicaanse ruit formaat hebben

Zit er een deuk in je achterpanser? Zo ja, probeer die er netjes uit te kloppen, want plamuur gaat daar alleen maar scheuren

__________________

'11 Polo 6R bluemotion TDI
'05 BMW 130i trackday
'93 Toyota LandCruiser HJ70 2.4 TD
'91 Golf Syncro Country
'89 Daihatsu Feroza
'86 Passat Variant Syncro

Ja, helaas is ie wat vervormt, misschien springt hij nog redelijk terug als ik er een tik tegen geef, anders moet het wta meer moeite kosten.

__________________
Grt Frederic.

ik had dat gezeur ook met die achteruit ik moest een veel kleineren hebben, ze hebben nogal veel veranderd in de 70er jaren heb ik het idee.

Gister nog even bezig geweest met de body, netjes op bokjes gezet, ruiten gedemonteerd en begonnen met de bekleding verwijderen. Staat nu te wachten tot zaterdag, dan hoop ik de kokerbalken te kunnen lassen.





Verder ben ik er nog niet uit wat dit kabeltje op mijn versnellingsbak is:

__________________
Grt Frederic.

wou zeggen standkachel maar dat heeft natuurlijk niks met de bak te maken..
is het niet iets voor een lampje als achteruit rij licht?

Wie weet, maar wel een raar stekkertje dan?!

__________________
Grt Frederic.

Als ik me niet vergis is dit een sensor die ze op garage apparatuur konden aansluiten.
Ik weet in ieder geval zeker dat je hem in de auto niet nodig hebt.

__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be

Deze stekker zit op het motorblok en niet op de versnellingsbak.
Het is inderdaad een diagnoze stekker.
Deze moet dus nergens worden aangesloten.


Groeten Jurgen

Kreeg zojuist een mailtje van mijn pa, ze hebben een mooi pakketje afgeleverd!!!
Mijn mobiele straler is dus zojuist aangekomen, ben erg beneiuwd naar hoe dat ding werk en het resultaat!!!

__________________
Grt Frederic.

Je Pa nu al aan het Bier

__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be

Ik ben ook wel benieuwd wat het resultaat is van die mobiele straler! Handig om te weten voor de toekomstige projecten

__________________
GTI 16V - Project

Kontenbak - Cupra

Mijn verkooptopic

Goeie Bourgondier ej

__________________
Grt Frederic.

Tis weer zaterdag geweest, dus tijd voor wat plaatjes!

Eerst ff strler in elkaar gezet, en beetje zeiltjes opgehangen om ervoor te zorgen dat de bende niet te groot werd, helaas waren de maatregelen niet voldoende om er geen t*ring zooi van te maken. Wilde een party tent kopen en dan zeilen eromheen plakken om zo een hokje te krijgen, helaas is het niet echt de tijd voor party tenten dus moest ik het doen met de zeilen alleen.

Wel aan het stralen geweest dus , maar wat een bende, volgende keer anders doen :roll: :lol:

Wel de slechte stukken uit de rechter achterhoek kunnen slijpen, inclusief een hoop laswerk van de vorige eigenaar, en daarna al de belangerijkste stukken weer terug kunnen lassen, nu alleen nog wat plaatjes op maat knippen en inlassen.

Lassen ging ook veel beter op deze carrosserie als op die mex, zal wel met de plaat dikte te maken hebben.

Zo wilde ik de glasparels tegen houden:



Hoekje wat gefixed moest worden:



Meeste zooi eruit geslepen:



Nieuw spul erin:

__________________
Grt Frederic.

Net nog even wat wezen lassen, rechterachterhoek is nu al bijna klaar, alleen nog stukje plaatwerk kopen voor de buitenzijde, dat geeft toch een beter resultaat als zelf kloppen en buigen zonder de juiste materialen!

__________________
Grt Frederic.

Ziet er goed man.

Leuk om het topic te volgen!

gaat de goede kant op

Keep on posting