Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Vento MK III
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 16-10-2012, 16:14
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default nokkenas sensor abf doormeten

Hallo even een vraag. Ik heb mijn abf motor uit gelezen en hij gaf als foutcode de nokkenas sensor. Hoe kan ik meten of de sensor kapot is of dat het misschien aan de bekabeling ligt?

Het is een donor motor voor een scirocco 1 maar hij moet eerst goed lopen voor we hem eruit halen.

Motor komt slecht op toeren/geen vermogen dus daarom had ik hem uitgelezen. Het is trouwens een rotor ontsteking.

Gr. Ron
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #2  
Old 16-10-2012, 18:19
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Heb je hem met lopende motor uitgelezen ??

Bij sommige motoren krijg je storing op de nokkenassensor G40 als de motor niet loopt, dit is normaal.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650
Reply With Quote
  #3  
Old 16-10-2012, 20:00
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Ja ook met lopende motor. Ik heb foutcode 0515. dus ff gekenen op www.gerritspeek.nl. Is de nokkenas sensor. daar staat ook minder vermogen en hoog benzineverbuik. Dat heb ik allebij.

Daarom wil ik de sensor doormeten maar weet alleen niet hoe.
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #4  
Old 16-10-2012, 20:02
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Kortsluiting naar massa ↔ (Short to Ground)

Mogelijke verschijnselen:
Verminderd vermogen
Verkeerde emissies
Hoog brandstof verbruik
Timing van de nokkenas buiten specificaties

Mogelijke oorzaken:
Zekering(en) maken slecht contact of zijn defect
Bedrading naar (G40) defect
(G40) defect
Als je de storing kunt wissen met niet draaiende motor (!) dan is de distributie van tijd af.

Mogelijke oplossingen:
Check / vervang zekering(en)
haal de zekering(en) er uit
maak de uiteinden van de zekering(en) schoon (heel licht opschuren met fijn schuurpapier, daarna heel klein beetje contactspray er op)
zekering(en) doormeten met een multimeter (de zekering(en) ziet er soms prima uit, maar schijn kan bedriegen)
zekering(en) terugplaatsen / vervangen
Controleer bedrading naar (G40)
Controleer / vervang (G40)
Check / distributie


Dit heb ik van de site weet iemand welke zekering ik moet hebben?
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #5  
Old 16-10-2012, 20:25
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Meestal zijn de buitenste van de drie draden de + en - en de middelste de signaaldraad, meen dat op de middelste ook spanning wordt op gezet wordt door het regelapparaat.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650
Reply With Quote
  #6  
Old 16-10-2012, 20:43
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Moet ik hem meten met draaiende motor?
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #7  
Old 16-10-2012, 22:04
Ruud 16V-G60's Avatar
Ruud 16V-G60 Ruud 16V-G60 is offline
Adverteerder - Ruud 16v-G60
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 514
Default

een abf heeft geen nokkenassensor
Reply With Quote
  #8  
Old 16-10-2012, 23:03
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Wat is het dan voor sensor. (g40 word hij genoemd)
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #9  
Old 17-10-2012, 11:47
wopitop wopitop is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 75
Default

G40 is je hall sensor IN je ontstekingshuis. Als de motor loopt werkt hij. Deze fout werd vroeger gegenereerd als de motor stil staat met uitlezen.
Reply With Quote
  #10  
Old 17-10-2012, 12:40
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Hall sensor is toch het type? Hij geeft de code ook met draaiende motor.
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #11  
Old 17-10-2012, 21:43
Ruud 16V-G60's Avatar
Ruud 16V-G60 Ruud 16V-G60 is offline
Adverteerder - Ruud 16v-G60
 
Join Date: Jul 2008
Posts: 514
Default

halgever dus
Reply With Quote
  #12  
Old 17-10-2012, 21:51
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

oftewel,hallgever
even ander ontstekinkje aanprikken om te testen een idee?
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #13  
Old 17-10-2012, 21:52
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Quote:
Originally Posted by Ruud 16V-G60
halgever dus



En wat doet de hallgever dan?

Is deze door te meten?
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #14  
Old 17-10-2012, 21:54
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-00515.html

Er staat toch echt nokkenassensor en op zijn duits hallgeber

En hallgeber is vrijvertaald hallgever.......dus
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #15  
Old 17-10-2012, 21:55
De Pul's Avatar
De Pul De Pul is offline
5 Cylinder Turbo Donateur - Literpul
 
Join Date: Dec 2008
Posts: 13,624
Default

Quote:
Originally Posted by rondekker1983
En wat doet de hallgever dan?

Is deze door te meten?

de stand van de nokkenas doorgeven aan de ecu[motorcomputer].
je zou zeg maar kunnen stellen dat je hallgever de nokkenassensor is[g40]
__________________
Don't take life too serious. You'll never escape it alive anyway.
Reply With Quote
  #16  
Old 17-10-2012, 21:56
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Quote:
Originally Posted by De Pul
oftewel,hallgever
even ander ontstekinkje aanprikken om te testen een idee?


Ik zeg beste idee van de dag
Ga ik morgen ff proberen
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #17  
Old 20-10-2012, 14:24
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

We hebben nog niet kunnen testen met een andere ontsteking maar we hebben wel ff de hallgever gemeten en hij geeft een signaal af dus doet hij het lijkt me. Wat kan ik nog meer meten of de ecu wel een signaal krijgt?
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
  #18  
Old 27-10-2012, 15:42
rondekker1983's Avatar
rondekker1983 rondekker1983 is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2012
Posts: 727
Default

Probleem opgelost. Distributie stond 3 tanden verkeerd
__________________
History
Vw Jetta 1.8 '88
Vw Corrado g60 '89
Vw Golf mk3 1.8 '92
Vw Golf mk3 Vr6 '94
Vw Caddy 1 1.6d '90

Huidig
Vw golf mk2 2.8 '91


http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=99464
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 18:29.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum