Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Caddy
User Name
Password
Home Shop FAQ Register Members List Calendar Today's Posts




Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 16-05-2011, 11:56
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default Scheef afslijten achterbanden Mk1

Heeft iemand hier ook last van ? na 25dkm zijn me banden aan de binnenkant bijna glad en aan de buitenkant zit er nog vrij veel profiel op
En volgens de uitlijnboer stond 1 achterband maar heel iets scheef
Heb nog gewoon trommels erop zitten.
Ik rij veel over de A28/A37 Emmen - Zwolle

Zijn er meer mensen die er last van hebben ?
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #2  
Old 16-05-2011, 15:07
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Wat is maar iets schuin ? ? Mogelijk krom ? ?
Scan anders het uitlijnrapport in.
Reply With Quote
  #3  
Old 16-05-2011, 16:10
joossie's Avatar
joossie joossie is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2004
Posts: 1,033
Default

Als je auto heeel erg laag is dan slijten je wielen soms heel erg hard... 7000 klm gereden en 1 x naar oostenrijk... vier banden helemaal glad gereden aan de binnenkant... en buitenkant was nog bijna nieuw. dus met die 25dkm van jouw is het helemaal nog niet zo gek dat ze nu pas kaal zijn....
Reply With Quote
  #4  
Old 16-05-2011, 16:18
Yellowbug's Avatar
Yellowbug Yellowbug is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 858
Default

Ik denk toch dat je achteras ooit een tik heeft gehad. Normaal staan de wielen achter recht op de grond, ook bij verlaging. Wanneer een wiel een keer een zijdelingse tik heeft gehad dan kan het best scheef zijn.
__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk
Reply With Quote
  #5  
Old 16-05-2011, 23:58
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

Ik ga binnenkort ff meten hoeveel profiel erop zit.
En als die ooit in zijn leven een tik gehad heeft... Links en rechts ?
Heb het namelijk aan bijde kanten, links is iets erger als rechts.
Kan het ook niet komen door spoorvorming in de weg ?
En een uitlijn rapport heb ik niet.
Auto is wel verlaagt, as ligt op de bladveren maar ik heb de vlakke plaat aan de andere kant gezet.
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #6  
Old 30-05-2011, 10:36
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

gemeten op de banden heb ik een slijtage verschil van ca 2 mm links en rechts.....
iemand dit ooit ook gehad ?
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #7  
Old 30-05-2011, 14:24
FalleNk810i's Avatar
FalleNk810i FalleNk810i is offline
VW Fanatic
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 360
Send a message via MSN to FalleNk810i
Default

Heb je het nu over 1 achterwiel of allebij? Want door verlagen is het niet zo heel raar dat je negatief camber krijgt en dat ze dus afslijten aan 1 kant.
__________________
Volkswagen Polo 2F 1.3 coupe 1990 (sold)
Audi A4 B5 1.8 turbo 20v limo 1999 (sold)
Audi S4 B5 2.7 BiTurbo avant 2000 (stolen)
Audi S4 B5 2.7 Biturbo limo Cactus Green 1999
Reply With Quote
  #8  
Old 31-05-2011, 00:00
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

gaat om bijde kanten en door het verlagen komt het niet, het is een starre achteras en ik heb de platte kanten van de as aan de andere kant gelast
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #9  
Old 31-05-2011, 00:27
RubenD's Avatar
RubenD RubenD is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 6,221
Default

Wat bedoel je met "de platte kanten aan de andere kant gelast"?

Ik heb overigens nog nooit een Semi-Onafhankelijke as zoals je deze ziet op een mk1-2-3-4 Golf/Jetta of Polo gezien waar niet camber op zat.

Als je dus maar lang genoeg met je banden doet heb je kans dat ze schuin afslijten. Ik vind het niet raar.
Reply With Quote
  #10  
Old 08-06-2011, 17:15
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

de platte kant wat tegen de bladveren zit.

me pa had geen last met scheef af slijtende banden en die deed er rond de 40dkm mee

Als er bij zo'n as iets krom gaat, kan de as zelf ook krom gaan of zijn het alleen de asstompen ?
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #11  
Old 08-06-2011, 17:37
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,683
Default

Een caddy mk1 dus!
Zit de as er niet gewoon scheef onder?
Misschien even de "hartafstand" links en rechts meten t.o.v de voorwielen.
__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®
Reply With Quote
  #12  
Old 09-06-2011, 15:32
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

de as zit er recht onder, als ik voor langs de witte wegbelijning rij gaat de achterkant op dezelfde afstand erlangs.

Ik ga binnenkort wel ff andere astappen erop zetten en een paar 2dehands banden en dan kijk ik wel weer verder.
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #13  
Old 09-06-2011, 15:48
Marcski's Avatar
Marcski Marcski is offline
Volksforum Crew
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 12,692
Default

een goeie uitlijnboer moet dit toch wel kunnen meten, voordat je lukraak onderdelen gaat vervangen?
Reply With Quote
  #14  
Old 09-06-2011, 16:13
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,683
Default

Quote:
Originally Posted by Rallyegek
de as zit er recht onder, als ik voor langs de witte wegbelijning rij gaat de achterkant op dezelfde afstand erlangs.


Vreemd, dit lijkt mij idd namelijk de enige juiste methode om het te meten!
__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®
Reply With Quote
  #15  
Old 09-06-2011, 17:18
Yellowbug's Avatar
Yellowbug Yellowbug is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 858
Default

Quote:
Originally Posted by J-9A-N
Vreemd, dit lijkt mij idd namelijk de enige juiste methode om het te meten!

En als je spoorbreedte achter nu anders is dan voor
__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk
Reply With Quote
  #16  
Old 09-06-2011, 17:32
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,683
Default

Was sarcastisch bedoeld gele kever!
__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®
Reply With Quote
  #17  
Old 09-06-2011, 17:48
Yellowbug's Avatar
Yellowbug Yellowbug is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 858
Default

Quote:
Originally Posted by J-9A-N
Was sarcastisch bedoeld gele kever!

Solly, niet opgelet
__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk
Reply With Quote
  #18  
Old 09-06-2011, 17:51
J-9A-N's Avatar
J-9A-N J-9A-N is offline
No personal life
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 2,683
Default

Quote:
Originally Posted by Yellowbug
Solly, niet opgelet


No problem.
__________________
Oliecrisis....??
Gelukkig rijden onze auto's op accijns!
-------------------------------------------
Weber Society Drenthe ®
Reply With Quote
  #19  
Old 25-06-2011, 13:53
Rallyegek Rallyegek is offline
VW Addict
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 651
Send a message via MSN to Rallyegek
Default

Quote:
Originally Posted by J-9A-N
Vreemd, dit lijkt mij idd namelijk de enige juiste methode om het te meten!


Het leek mij ook noukeuriger dan een meetlint......


Ik heb vandaag andere banden erop gezet en meteen ff iets noukeuriger aan het meten gegaan.

Links achter staat recht met de waterpas, rechts staat scheef.
En er zit een verschil van 6mm in breedte aan de voor en achterkant van de trommel.
voorzijde is 132,9 en achter is 133,5
__________________
Rallye golf 1989 (10jaren plan)
Caddy mk1 1983 (daily)
Passat variant 1981 (project)
Audi 100 td 1987 (motor donor)
Audi 200 2.1 aut. (vrouwenauto)
Reply With Quote
  #20  
Old 25-06-2011, 14:20
Yellowbug's Avatar
Yellowbug Yellowbug is offline
VW Guru
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 858
Default

even nar de uitlijnspecialist en je weet het zeker
__________________
Mijn wagenpark
Golf 1 cabrio 1985 AKR 2.0L 115+Pk
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump



All times are GMT +1. The time now is 17:57.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum