#41
|
||||
|
||||
Ik had groep A onder mijn mk1 tdi. Dat was zacht!
Nu is de tdi vv door een vr6 en komt het (zonder middendemper) weer terug. Goede herrie is geen herrie, en ik rijd er ook niet vaak in. Als ik jou was zou ik groep N doen mrt middendemper. En dan eventueel groep A einddemper zoals style.
__________________
MK1 EX-TDI > VR6 12V Build! |
#42
|
|||
|
|||
Ik heb hier nog een kort filmpje van mijn GTI met een powersprint groep N zonder tussendemper, geeft een indruk. Is voor mij precies goed, ik rijdt best vaak ook met de kinders achterin en die klagen nu niet over de herrie
Zit inmiddels natuurlijk fatsoenlijk vast en niet meer met een tie-rip Last edited by Jakkie Takkie : 04-03-2015 at 14:49. |
#43
|
||||
|
||||
Quote:
Je moet enkel het laatste deel tussen de youtube-haakjes zetten "lq8U..."
__________________
Passat 2.0 FSI 2006 Transporter 1.9TD 2001 Passat TDI 1998 -> Verkocht Hoog en droog |
#44
|
|||
|
|||
Thanx Robbbert, opgelost
|
#45
|
||||
|
||||
Quote:
Ik ben je al erg dankbaar voor dit filmpje, lang naar gezocht!! Zou je er ook nog een kunnen maken tijdens het rijden (of wegrijdend)? Neem aan dat je een normale DX motor in de auto hebt?
__________________
- Golf Mk1 GTI Pirelli W65 Heliosblau (Project) MyPolo.nl - Dé Polo website van Nederland. |
#46
|
|||
|
|||
Dat kan ik wel doen alleen staat de auto momenteel op bokken omdat ik met de velgen bezig ben dus dat kan helaas wel even een paar weekjes duren. Mijn auto is verder inderdaad helemaal standaard.
|
#47
|
|||
|
|||
Quote:
Een groep N kan geen 63.5mm, dat is een groep A. Groep N kan maximaal 51mm zijn. Ik ga ook voor een Simons uitlaatsysteem 51mm denk ik. Iemand hier goede ervaring mee? |
#48
|
||||
|
||||
Ja hoor die heb ik op de achterdemper na.
__________________
Quote:
Golf MK1 1.5 LS AUT 1981 ombouw ABA CV carbs |