Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Vraag en Aanbod > Advertenties op MP, eBay of andere sites
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 09-05-2017, 09:25
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,789
Default

Quote:
Originally Posted by silbergti
Maar of een auto zijn geld waard is bepaalt de koper verder niemand.


That says it all.

Ik meen bij sommige hier in deze eindeloze discussie over hoge vraagprijzen voor Golfjes 1 GTI nogal wat frustratie te proeven, wellicht hebben deze personen vroeger net als ik er een gehad (?) en hebben net als ik spijt ervan deze te hebben weggedaan (?) maar willen dat niet direct toegeven maar via een omweg; steeds maar weer miepen; janken over (vermeende? ) veel te hoge vraagprijzen.....

Jullie hebben net als ik en nog vele anderen die fout gemaakt; deal with it !
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014

Last edited by Der Typ Siebzehn : 09-05-2017 at 09:28.
Reply With Quote
  #22  
Old 09-05-2017, 09:51
NielsDub NielsDub is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
Default

Precies, en omdat restaureren niet uit kan worden nu deels gerestaureerde auto's aangeboden voor top prijzen. Zelfde zie je bij Porsches en ook andere merken. Bij een 72-er ölklappe 911 kan een goeie resto misschien nog wel uit, maar anders...?? Vers lakje eroverheen, interieur schoonmaken en door naar de volgende. Feitelijk wordt je gewoon genaaid. Maar je kan ook zeggen dat men kennelijk genaaid wil worden, want de vraag bepaalt mede de prijs en met een (spaar)rentestand van tegen de 0% gaan mensen hun toevlucht zoeken in andere zaken. De handel speelt daar natuurlijk op in, daar is het handel voor. Is op zich niks mis mee, maar het is ook niet zo dat alles goud is (of blijft) omdat er Porsche op staat of dat het >25 jaar oud is of zo. Of een beige Golf in basis uitvoering met een hele lage km stand en historie erbij. De auto van opa zeg maar... Vrij uniek is dat wel ja. Maar moet dat € 16k rechtvaardigen? Die bubbel mag van mij wel ook heel snel knappen. Dan zullen veel liefhebbersauto's hopelijk weer wat betaalbaarder worden voor het gros van de liefhebbers. Hoewel ik ook wel realiseer dat de tijd dat je voor 3-4000 een aardige '83-er GTI kon vinden niet meer terug zal komen.

Edit: ja die fout heb ik 15 jaar terug ook gemaakt met m'n witte W65, daar durf ik best voor uit te komen hoor. (verkocht voor € 1800 ) Had ik toen het geld nodig? Nee. Waarom dan verkocht? Omdat ie altijd buiten stond en dat vond ik zonde. Achteraf bezien had ik natuurlijk een stalling moeten zoeken... Maar ja van achteren kijk je de koe in de kont hè. Dat schiet allemaal niet op. Ik kan er mee leven hoor, maar dat neemt niet weg dat ik er nog regelmatig flink de balen van kan hebben

Last edited by NielsDub : 09-05-2017 at 10:04.
Reply With Quote
  #23  
Old 09-05-2017, 10:10
NielsDub NielsDub is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
Default

Nog ff een edit: een maat van me zocht een leuke cabrio/roadster. Z3, Z4, MX5, TT, SLK, zoiets. Goh, zeg ik, een Honda S2000, dat vind ik nou gaaf. Dus ff om gezocht, maar daar wordt dus ook gewoon 20-30.000 voor gevraagd... Niet normaal...
Reply With Quote
  #24  
Old 09-05-2017, 17:53
skywalker38 skywalker38 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,055
Default

Niels ,je hoeft je over mij geen zorgen te maken ik ben absoluut niet gefrustreerd en heb nooit van mijn leven een type 1 gehad,hoef ik ook niet
Wat ik onder de streep uitgeef aan mijn golfje had ik ook een Porsche voor kunnen kopen maar daar gaat het mij niet om,het gaat erom dat dit soort bedragen gewoon niet realistisch zijn,je kan je auto voor 100.000 laten restaureren maar wil niet zeggen dat je het er ook weer voor terug krijgt
Reply With Quote
  #25  
Old 09-05-2017, 21:14
NielsDub NielsDub is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
Default

maakte me geen zorgen hoor
ik word ook wel s voor gek verklaard met m'n turbokubus. Er zijn er ook bij die m goudklompje noemen
Reply With Quote
  #26  
Old 13-05-2017, 06:24
heinz74's Avatar
heinz74 heinz74 is offline
Postwhore
 
Join Date: Jul 2012
Posts: 1,353
Default

tsja
goede discussie dit..
het is toch wel een feit dat wanneer de prijzen van dit soort auto's stijgen ze inderdaad onbereikbaar worden voor de eigenlijke doelgroep..(jan met de pet ,de thuishobbyist...'dat was mijn eerste auto toen')
alhoewel mijn 1ste 'echte'83er GTI van eerste eigenaar ,dealer onderhouden ,90.000km aantoonbaar ,gekocht in 1992 @ de dealer
nieuw gekocht was door een zelfstandig tandarts toen..voor diens vrouw..zelf reed meneer een Audi 100 5 cylinder
de beste man is nu met pensioen,en had toen al zeker niet te klagen..
wat ik wil zeggen ,de nieuwprijs in 83 van rond de 30.000 gulden was toen niet mals..
voor een ton kocht je toen een leuk rijtjeshuis..voor een halve ton meer een Premie A 2 onder 1 kap..
dat gaat je nu ook niet meer lukken,zelfs al was de hypotheekrente toen 12-13%
dat iets omdat het oud en schaarser word zal de waarde altijd toenemen ,enkel wanneer er een hype rondom ontstaat ,in de media ,op beurzen etc..
zijn er altijd mensen die daar op inspelen
al dan niet om er snel rijk van te proberen te worden..komt er nog bij ,dat in dit geval een Golf 1 GTI eigenlijk helemaal niet zo zeldzaam is..
goed ik zie er nooit meer 1 rijden hier,maar op beurzen shows en meetings stikt het ervan ,plus de onderdelen zijn weer volop te krijgen..dat was in 'mijn' tijd zonder internet en VW classicparts wel anders..
een gat in je regenboog stoeltjes?..niks stof bij de dealer of bekleder...brandstofpomp kapot of luchtweger?,veel succes op de sloop meneer..
daarom zijn ze iets gemakkelijker benaderbaar geworden..vergelijk het met de concurrentie uit die tijd en zie hoe groot het verschil is..
wanneer zie je een Opel C Kadett coupe GTE?,Ford Escort RS2000?,Fiat Ritmo 130TC?,dat hoort allemaal in het zelfde rijtje thuis
echter zijn deze auto's niet iconisch gemaakt door de pers en Nico Aaldering (just to name one)
terwijl ze nog zeldzamer zijn..
dat is zo ooit al gelopen met een Mini ,Fiat 500,Kever noem maar op..hoe meer je een auto in de spotlight zet ,hoe meer 'fans'hij krijgt...ook 'fans'die de prijs op drijven..
als er dan met minimale middelen en makkelijk verkrijgbare onderdelen iets leuks van gemaakt kan worden..zit je als 'liefhebber' al goed..
prijs erop van 5 cijfers ,een keer wegzetten op een beurs waar veel ribbroeken en Gant truien rondlopen en het is geregeld
Reply With Quote
  #27  
Old 13-05-2017, 09:47
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,789
Default

wie had het *kuch* over GTI's ? klik

Dit gaat ook mij te ver
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
Reply With Quote
  #28  
Old 13-05-2017, 09:53
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,789
Default

En hier maar weer eens een GTI; in matige toestand voor 12500 pleuros.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
Reply With Quote
  #29  
Old 13-05-2017, 12:34
NielsDub NielsDub is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
Default

Nice, met 16V antennegat in de dakplaat, nog meer gaten onder de Zender spoiler en last but not least een heel groot gat met daarin een Halfords dakje. Oh en nog een setje skirts aan de dorpels. Zo stonden ze 20 jaar (! ) terug rijendik op Baarlo. Deze lijkt een jaar of 15 terug in de schuur te zijn gezet. Waarde toen, € 2.5000 ? En nu? Zeker geen 12.500 wat mij betreft, deze valt onder de categorie goudzoekers. Voor dat geld zou ik nu liever een redelijke R32 zoeken, daar wat geld insteken en bewaren.

Last edited by NielsDub : 13-05-2017 at 12:36.
Reply With Quote
  #30  
Old 15-05-2017, 20:42
BlackbullTDI BlackbullTDI is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 64
Default

ik vraag me weleens af wie er nou echt weleens een dikke prijs betaald heeft,,of ook heeft gekregen voor een golf 1 of 2 ?
iemand ervaring?

ik ken persoonlijk niemand dus ik geloof zodoende ook niet in deze sprookjes
Reply With Quote
  #31  
Old 16-05-2017, 21:53
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 721
Default

Quote:
Originally Posted by Der Typ Siebzehn
That says it all.

Ik meen bij sommige hier in deze eindeloze discussie over hoge vraagprijzen voor Golfjes 1 GTI nogal wat frustratie te proeven, wellicht hebben deze personen vroeger net als ik er een gehad (?) en hebben net als ik spijt ervan deze te hebben weggedaan (?) maar willen dat niet direct toegeven maar via een omweg; steeds maar weer miepen; janken over (vermeende? ) veel te hoge vraagprijzen.....

Jullie hebben net als ik en nog vele anderen die fout gemaakt; deal with it !


In 2006 heb ik een Porsche 993 Turbo gekocht voor 60.000. Hier heb ik 6 jaar in gereden en toen werd hij total lost gereden buiten mijn schuld. Van de verzekering heb ik 60.000 uitgekeerd gekregen en ik was zo blijf als een kind, die net een ijsje heeft gekregen, daarmee. Zes jaar rondrijden in een Porsche en dan je geld weer terug wie wil dat nou niet. Nu zijn we 5 jaar verder en gaat de vergelijkbare 993 die ik toen had voor 130.000 of meer. Zeker balen maar ik had hem toch al willen verkopen in die tijd , had het geld nodig voor mijn bedrijf. Ik heb ook wel een idee waarom alle oldtimer en youngtimers zo sterk in prijs zijn gestegen. De huizenprijzen stijgen de pan uit net zo als de aandelen en staatleningen. De spaarrente is ook nagenoeg 0, dus waar moet je je overtollige spaarcentjes heen dan? Een van de antwoorden is dan oldtimers. Van de 993 Turbo zijn er bijna 6400 gebouwd en er zullen er nu nog echt wel 6000 van "rondrijden" . Mijn total lost gereden 993 rijdt ook gewoon weer rond. Het is wat mij betreft wel een soort hype. Gedreven door onmogelijkheden om spaarcentjes op een andere manier rendalen te kunnen investeren. Vorig jaar was er een sportwagen/oldtimer -veiling in Italie en werden de minimum prijzen niet voor alle auto's gehaald, op dat moment worden een hoop mensen wakken en veroorzaakte dat een schok in de prijzen van deze auto's. Echter nu lijkt iedereen dat weer vergeten. Zolang Draghi doorgaat met 80.000.000.000 Euro's per maand uit het niets weet te creëren en in de Euro-economie blijft pompen zal er niet veel veranderen. Als je aan mij vraagd wat dan de prijzen zijn voor een roestvrije Gti in goede staat, dus stak in de lak, origineel interieur in goede staat, netjes onder de motorkap, dan zeg ik voor MJ '77 en '78 17.500-22.500 , voor een MJ '79 en '80 12.500-15.000, voor Mj '81 en '82 8.500-9.000 en dan MJ '83 10.000-11.500. Voor een compleet tot in nieuwstaat gerestaureerde auto met een compleet gereviseerde motor kun je hier wel 5000 bij optellen. Gelukkig heb ik en paar Golfjes in mijn bezit, geld voor een Porsche heb ik u even niet helaas. Maaaaaar mijn cabrio gli uit 1979 is toch wel een hele leuke auto om mee te rijden. Net zoveel vermogen als een gti en nog open rijden ook. Op zoek naar een Gli zou ik zeggen.
Reply With Quote
  #32  
Old 16-05-2017, 21:58
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 721
Default

Voor 4000 heb je een leuke gli!!!!!!
Reply With Quote
  #33  
Old 17-05-2017, 19:34
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,789
Default

Tja turbojo, ik zou willen dat jij de prijzen van Golfjes 1 GTI kon bepalen, dan werden ze voor iedereen weer wat toegankelijker.

Golfjes 1 Cabrio heb ik weinig tot niets mee; dus een GLI wordt 't hem niet.

Hier een 83er voor 17000 pleuros bij Hofman in Leek. Funny detail is dat die auto zoals de sticker op de achterruit toont "hier" in Aken nieuw verkocht is; die dealer bestaat btw allang niet meer.
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
Reply With Quote
  #34  
Old 17-05-2017, 20:41
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 721
Default

Hele mooie gti. Alleen de prijs is net zeker 4000 te veel. Ben benieuwd waar Hofman hem voor ingekocht heeft. Aan de andere kant is het soms moeilijk om de marktprijzen te accepteren. Blijkbaar willen de eigenaren van een vergelijkbare gti hem NIET kwijt voor minder dan de vraagprijzen waar ze nu voor aangeboden worden. Kortom iedereen kan klagen en zeuren dat de prijzen te hoog liggen maar uiteindelijk zijn de prijzen op verkoopsites zoals Marktplaat, die zeer open en transparant zijn, toch de juiste indicatie voor de waarde van een auto. Al wil ik er wel bij zeggen dat er ook Gti's worden aangeboden op bijv. Mobile.de voor veeeel te hoge vraagprijzen en er al voor maanden en maanden opstaan. Maarja dat hou je altijd wel bij de minder gangbare auto's.
Reply With Quote
  #35  
Old 17-05-2017, 21:36
MelG60 MelG60 is offline
Postwhore
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 1,448
Default

Turbojo: nu ben ik geen Golf 1 GTI expert; waarom is een 81 of 82 GTI minder waard dan een 83 GTI (niet dat ik het erg vind)
__________________
1991 Golf GTI 20v 4x4 677pk
1989 Golf 20v turbo 4motion
1990 Golf GTI G60
1990 Golf GTI 16vG60
1991 Golf GTI G60
1991 Golf GTI Edition one G60
1983 Golf GTI 16vG60
1983 Golf GTI G60
2000 Audi S3
Reply With Quote
  #36  
Old 18-05-2017, 13:18
NielsDub NielsDub is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 1,944
Default

Zie dit dan: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...Order=ASCENDING Succes ermee

Op Mobile.de is er onder de € 10.000 nauwelijks nog een fatsoenlijke G1 GTI te vinden. Voor de eerste de beste frikandel wordt 5k en soms meer gevraagd. Dat brengt bij mij weer de toch wel pijnlijke herinnering naar boven aan die zeldzame Oakgrüne Golf 1 GTI die een jaar of 3 geleden vlak voor mijn neus voor nog geen 5.000 werd weggekaapt...
In originele staat verkerende W65 Pirelli's worden trouwens nauwelijks aangeboden. Dat was een jaar geleden anders. En wat er nu staat is niet geheel correct uitgevoerd en met vraagprijzen van 20 of meer. 't Is een hele gekke markt geworden, met hele rare uitschieters soms. Dat maakt het wel lastig om te bepalen wat een auto nu echt 'waard' is. Het is wild west en letterlijk 'wat de gek er voor geeft'.

Last edited by NielsDub : 18-05-2017 at 13:40.
Reply With Quote
  #37  
Old 18-05-2017, 14:28
Van Limburg's Avatar
Van Limburg Van Limburg is offline
Volksforum Donateur
 
Join Date: Apr 2012
Posts: 2,180
Default

Uitschieters zorgen voor stijgingen over de hele lijn.
Reply With Quote
  #38  
Old 18-05-2017, 18:11
yal yal is offline
VW Addict
 
Join Date: Apr 2006
Posts: 586
Default

Quote:
Originally Posted by Der Typ Siebzehn
Tja turbojo, ik zou willen dat jij de prijzen van Golfjes 1 GTI kon bepalen, dan werden ze voor iedereen weer wat toegankelijker.

Golfjes 1 Cabrio heb ik weinig tot niets mee; dus een GLI wordt 't hem niet.

Hier een 83er voor 17000 pleuros bij Hofman in Leek. Funny detail is dat die auto zoals de sticker op de achterruit toont "hier" in Aken nieuw verkocht is; die dealer bestaat btw allang niet meer.


In Aken nieuw gekocht met mijlen teller?

Hoop geld voor die auto.

Grt Yal
Reply With Quote
  #39  
Old 18-05-2017, 20:25
Der Typ Siebzehn's Avatar
Der Typ Siebzehn Der Typ Siebzehn is offline
Married to PC
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 3,789
Default

Quote:
Originally Posted by yal
In Aken nieuw gekocht met mijlen teller?


Scherp

Was me ook al opgevallen btw. Zoiets valt makkelijk te verwisselen; maar waarom zou men in godsjezusnaam een kilometerteller vervangen door een mijlenteller ?
__________________
Quote:
Originally Posted by heinz74
weld it in a normal early golf..copy all GTI features and sell it over here
that will be your pension ,or early retirement ...


Hobby:VW Golf 1 CL 1500 JB LA3A 1982

Daily: VW Peauleau 6C TSI LA7W 2014
Reply With Quote
  #40  
Old 18-05-2017, 21:00
turbojo2 turbojo2 is offline
VW Guru
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 721
Default

Quote:
Originally Posted by MelG60
Turbojo: nu ben ik geen Golf 1 GTI expert; waarom is een 81 of 82 GTI minder waard dan een 83 GTI (niet dat ik het erg vind)


Sinds dat de 1.6 EG motor is vervangen door de 1.8 DX motor is modeljaar 1983 veel gewilder dus duurder. Modeljaar 1981 en 1982 zijn altijd goedkoper geweest terwijl er eigenlijk veel minder van zijn geproduceerd. Ikzelf ben meer liefhebber van de 1600 motor dus zou zelf eerder een 81 of 82 er willen hebben.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 11:44.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum