Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek en Tuning Watergekoeld > Golf en Jetta MK II
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #1  
Old 30-03-2013, 15:41
Bastiaan86's Avatar
Bastiaan86 Bastiaan86 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 326
Default Olielekkage MH blok

Ik zag vandaag dat er laatste maanden flink wat olielekkage is bijgekomen op een bepaalde plek.

Het komt vermoedelijk ergens vandaan waar ook je motornummer staat. Heeft iemand een vermoeden?

Foto ter verduidelijking:



Blok is verder best droog.
Reply With Quote
  #2  
Old 30-03-2013, 16:01
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

Kijk je brandstof pomp maar eens na, die willen na een tijdje wel uitdrogen, en gaan lekken, omdat je blok niet recht ligt in de auto loopt het dus naar voren en naar onderen aan de voorzijde. De olie ligt dan op je motornummer. Ik dacht toen ook dat mijn keeringen lekte, maar het was alleen de brandstofpomp. Ik heb toen voor niks mijn motor compleet gereviseerd, terwijl een brandstofpomp van nog geen 5 tientjes de reden was.

Dus kijk het even na. Anders zou je kunnen kijken naar je klepdeksel pakking die is van kurk en kan ook uitdrogen, en natuurlijk je beide keeringen als laatste.

Succes voor info kun je altijd een pbtje sturen
__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look.
Reply With Quote
  #3  
Old 30-03-2013, 16:55
jorg-maashees jorg-maashees is offline
Postwhore
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,234
Default

Nokkenas kering als ik het zo bekijk. Komt van boven. Haal je db kap er eens af om even te kijken
__________________
Passat variant 1.8 20vt ABT 2001 familie kar
Golf 3 1.6 1997 beunmobiel
Reply With Quote
  #4  
Old 30-03-2013, 23:13
Schijthuis Schijthuis is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 184
Default

Nou dat zijn al twee verschillende mogelijke oorzaken.
De derde zou de oliedoorvoer bij de koppakking kunnen zijn als dit overeenkomt met een NZ blok. Dan beginnen ze op de hoek bij het nummer te zweten en dat loopt naar beneden langs de dynamo.

o.a. deze posts
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=15969
__________________
Quote:
Originally Posted by Erik Baas
Van alle idiote nicknames op dit forum (en vele andere) span jij toch wel de kroon. Bah.
Reply With Quote
  #5  
Old 31-03-2013, 21:39
Berrychello Berrychello is offline
Postwhore
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,137
Default

Ik heb het bij mijn grijze Golf ook. Als ie een paar minuten draait dan lekt ie al stevig. Ik vermoed overigens de koppakking. Als ik 'm laat draaien, zie je het er tussenuit komen bij o.a. het motornummer.
Reply With Quote
  #6  
Old 31-03-2013, 21:45
Johan1982MK1's Avatar
Johan1982MK1 Johan1982MK1 is offline
Volksforum Aandeelhouder
 
Join Date: Mar 2010
Posts: 4,863
Default

Als erder genoemd zijn idd de mechanische benzinepompjes intern vaak stuk waardoor de olie uit het motorblok door dit pompje heen naar buiten lekt.
Ook lekjen ze wel eens bij de oliepomp omdat wat ik vaker heb gezien de boutjes niet goed zijn aangedraait of zelfs vergeten. Waarschijnlijk na een distributie wissel oid.
__________________
Golf1 Inari silber metallic --> engineswap --> 2.0 TFSI project topic
Út Fryslân
Reply With Quote
  #7  
Old 31-03-2013, 21:48
mk2d mk2d is offline
Forum Regular
 
Join Date: May 2012
Posts: 228
Default

koppakking zonder twijfel zit op de hoek een rubber ring in de pakking, deze dicht een oliekanaal af (of niet helemaal meer).
Pakking vernieuwen is gelukkig werkje van niks en de kosten hoef je het ook niet voor te laten.
Reply With Quote
  #8  
Old 01-04-2013, 21:55
Bastiaan86's Avatar
Bastiaan86 Bastiaan86 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 326
Default

Bedankt voor de reacties!

Ik begrijp dat er een aantal mogelijkheden zijn. Mocht het de nokkenaskeerring zijn, dan kom ik dat binnenkort tegen want ik ga de distributieriem vervangen. De kleppendekselpakking schat ik in dat die het niet is, maar ook dat zou ik dan moeten kunnen zien.

Maar waar vind ik dat brandstofpompje?
Reply With Quote
  #9  
Old 01-04-2013, 22:05
De Limburger's Avatar
De Limburger De Limburger is offline
Volksforum QUATTRO donor - Mr Muscle
 
Join Date: Mar 2007
Posts: 6,203
Send a message via MSN to De Limburger
Default

rechts achter op de kop zit een soort van paddenstoel met twee aansluitingen op. Daar lopen je benzine leidingen vandaan.

Ik heb er een plaatje bij gedaan en de rode cirkel dat is je pomp.

__________________
Future project: Mk2 APY 210Ps S3 02M 2Wheel Racecar look.

Last edited by De Limburger : 01-04-2013 at 22:09.
Reply With Quote
  #10  
Old 01-04-2013, 22:19
Spierings Spierings is offline
No personal life
 
Join Date: Jul 2010
Posts: 2,399
Default

Quote:
Originally Posted by Bastiaan86
Bedankt voor de reacties!

Ik begrijp dat er een aantal mogelijkheden zijn. Mocht het de nokkenaskeerring zijn, dan kom ik dat binnenkort tegen want ik ga de distributieriem vervangen. De kleppendekselpakking schat ik in dat die het niet is, maar ook dat zou ik dan moeten kunnen zien.

Maar waar vind ik dat brandstofpompje?

Vervang dan ook de waterpomp mee, is namelijk de spanner van de riem.

Persoonlijk zou ik eerst de lekkage opsporen, je hebt er niks aan om de riem te vervangen om deze vervolgens weer los te halen omdat bv de koppakking lek is.
__________________
'11 Skoda Fabia TSI
'04 Suzuki SV650
Reply With Quote
  #11  
Old 01-04-2013, 22:37
Bastiaan86's Avatar
Bastiaan86 Bastiaan86 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 326
Default

waterpomp staat ook op het lijstje

dat brandstofpompje is nu helder,heel erg bedankt! ik ga weer op onderzoek uit.
Reply With Quote
  #12  
Old 02-04-2013, 07:32
Schijthuis Schijthuis is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 184
Default

Brandstofpomp kan dan toch nooit de boosdoener zijn van de hierboven gefotografeerde lekkage aan dynamo kant zijn?
De brandstofpomp zit zowat spiegelbeeld overzijde van de lekkage lokatie.
__________________
Quote:
Originally Posted by Erik Baas
Van alle idiote nicknames op dit forum (en vele andere) span jij toch wel de kroon. Bah.
Reply With Quote
  #13  
Old 02-04-2013, 19:57
Bastiaan86's Avatar
Bastiaan86 Bastiaan86 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2011
Posts: 326
Default

Ik begrijp van De Limburger dat de olie langs je koppakking zeg maar naar voren loopt, zal dan wel zijn als de auto weer stilstaat. Ik zal het in ieder geval even checken.
Reply With Quote
  #14  
Old 05-04-2013, 08:08
marcoijpelaar's Avatar
marcoijpelaar marcoijpelaar is offline
Forum Regular
 
Join Date: Feb 2013
Posts: 118
Default

Ik heb zelf precies hetzelfde probleem met mijn 1.3 met motorcode NZ, schijnt net boven de dynamo bij de pakking een oliekanaaltje te lopen.en opdat punt lost de pakking dan als het ware op.

Volgens mijn monteur komt dat veel voor bij deze motoren en is het een zwak punt. Ik laat dit zaterdag maken en tevens ook de keerringen van kruk en nokken as.
Reply With Quote
  #15  
Old 05-04-2013, 20:52
Schijthuis Schijthuis is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 184
Default

Heb vanavond mijn NZ kop gelicht met zelfde euvel, goed te zien dat olie kanaal lek was, rest was tip top.
Morgenvroeg ding er weer op bouwen en weer lekker tuffen.
Sleutelt mooi zo'n golfje II
__________________
Quote:
Originally Posted by Erik Baas
Van alle idiote nicknames op dit forum (en vele andere) span jij toch wel de kroon. Bah.
Reply With Quote
  #16  
Old 17-04-2013, 19:53
Berrychello Berrychello is offline
Postwhore
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,137
Default

Bij mijn grijze Golf (ook met dit probleem) gaan we waarschijnlijk zaterdag de kop er af halen. Ik hou jullie op de hoogte.
Reply With Quote
  #17  
Old 17-04-2013, 23:03
Bumper83's Avatar
Bumper83 Bumper83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 643
Default

Ik heb precies dezelfde olielekkage op de hoek van de kop ter hoogte van de dynamo met m'n MH blok, vermoedde de koppakking ook al van dit euvel want ik heb het distributieriem deksel verwijderd maar geen lekkende nokkenaskeerring..
__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)
Reply With Quote
  #18  
Old 18-04-2013, 06:22
Schijthuis Schijthuis is offline
Forum Regular
 
Join Date: Jan 2013
Posts: 184
Default

Koppakingkjes in de groupbuy haha

gelukkig weinig werk.
__________________
Quote:
Originally Posted by Erik Baas
Van alle idiote nicknames op dit forum (en vele andere) span jij toch wel de kroon. Bah.
Reply With Quote
  #19  
Old 18-04-2013, 11:19
Bumper83's Avatar
Bumper83 Bumper83 is offline
Volksforum Draaideur Donateur
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 643
Default

komen we al in aanmerking voor collectiviteitskorting? haha
__________________
Wagenpark:

Golf 2 GTI 8v 1985 (Under Construction)
Golf 2 Avance 1.3 1987 (SOLD)
Passat Sportline 2.0 20V 2002 (SOLD)
Reply With Quote
  #20  
Old 23-04-2013, 15:31
Berrychello Berrychello is offline
Postwhore
 
Join Date: May 2007
Posts: 1,137
Default

Bij de grijze Golf hebben we de koppakking, samen met alle andere pakkingen, vervangen. De koppakking lekte inderdaad bij het oliekanaaltje, in de hoek van de motorcode.
Echter, er was nog een probleempje: het T-stuk waar het overdruk/ontluchtingsslangetje (vanaf het kleppendeksel) op aansluit was helemaal gaar. het slangetje hing los in de motorruimte en het T-stuk was helemaal gescheurd. Dit in combinatie met een overkill aan olie (bijna 2x te veel...) zorgde voor een oliesproeier onder de kap als je ook maar naar het gaspedaal keek.
Intussen is ie gerepareerd en rijdt ie geweldig! Heerlijk autootje! Staat wel te koop, want we hebben ook de blauwe nog.
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 00:48.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum