Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Luchtgekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #21  
Old 14-08-2013, 22:11
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Quote:
Originally Posted by peter H
Leuk heerlijk periodecorrct dinkie

Bedankt!
Reply With Quote
  #22  
Old 14-08-2013, 22:14
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Quote:
Originally Posted by ronaroot
Poehhh ...... respect voor het werk dat erin zit.
Uniek is hij zeker

Het heeft al 1,5 jaar gekost alleen om De testarossa zijkanten te maken met dank aan mijn vrouw. zij kwam op het idee om gebruik te maken van ' bakpapier: siliconenpapier wat in de oven gebruik wordt maar waar niets op plakt. ideaal dus om een iets van polyster te maken.

Last edited by Andrew Habraken : 15-08-2013 at 05:37.
Reply With Quote
  #23  
Old 14-08-2013, 22:29
Tjaap's Avatar
Tjaap Tjaap is offline
Volksforum Crew - You WILL comply!!
 
Join Date: Dec 2003
Posts: 25,213
Default

bumpers zijn van Porsche? (968 achterlichten ofzo?)
__________________
Welcome to the internet:
Where men are men, women are men, and little girls are FBI agents.
Reply With Quote
  #24  
Old 14-08-2013, 22:42
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Quote:
Originally Posted by Tjaap
bumpers zijn van Porsche? (968 achterlichten ofzo?)


Nope, dit is een zogenaamde lincar set, die eigenlijk bestond uit:

928 achterbumper (+achterlichten)en een verschrikkelijke imitatie 911 vleugel, die ik snel vervangen heb voor een originele. (met enige aanpassingen)
911 turbo voorbumper en motorkap
Verbrede spatborden voor.

Er zijn niet veel sets meer over. Het meeste ligt op het stort of zijn verwaarloosd.
Ik hoor van vele dat ik nog zowat de enige ben die hem zo netjes en strak
Heeft staan.....................dat ik hem überhaupt nog heb!!!!!!

Last edited by Andrew Habraken : 15-08-2013 at 05:49.
Reply With Quote
  #25  
Old 15-08-2013, 08:20
Fahrvergnugen's Avatar
Fahrvergnugen Fahrvergnugen is offline
Postwhore
 
Join Date: Mar 2005
Posts: 1,407
Default

Als je toch een complete auto hebt, waarom dan ook de versnellingsbak niet gebruiken? Kijk eens op http://www.subarugears.com/Products.html

Paul.
__________________
If some is good and more is better, then too much should be just about right!

O/NN #125
www.fast-air.skynetblogs.be
Reply With Quote
  #26  
Old 15-08-2013, 08:45
martin_d_B martin_d_B is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 110
Default

Quote:
Originally Posted by Andrew Habraken
Waar kan ik trouwens het beste mijn pasplaat en vliegwiel kopen. Ds-tuning in
Dld is volgens mij de goedkoopste. Maar misschien heeft iemand een andere
Suggestie.


Ik heb die van mij van Delta-RV op Texel.
Als je geen haast hebt is dat een prima adres! Ik moest er een paar keer achterheen bellen, maar toen kwam hij netjes binnen. Degelijke kwaliteit, pasplaat en vliegwiel incl alle bouten en moeren.
Ik heb er één met een 228mm vliegwiel en die kwam rond de 480 uit.

Wat Paul zegt(Subagears) is ook erg leuk, maar ook erg duur.
Als je daar toch interesse in hebt: op het forum van de VCT2 is iemand met een groupbuy bezig. Scheelde nog wel wat geloof ik!

Succes met de ombouw.

PS: Ook ik lever geen kritiek, maar moest even kijken wat het was
iig respect voor het werk wat hier in zit!!
__________________
Subarugears NL | www.subarugears.nl
Reply With Quote
  #27  
Old 15-08-2013, 12:17
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Ik ken het.......subarugears.........maar erg duur. Daarbij is een versnellingsbak van een subaru niet echt veel anders als een AT-bak van een kever. Ik ben met die subaru naar huis gereden en dan blijkt dat deze in de 5de versnelling een
Toerental heeft van 3500 bij een snelheid van 120. Als ik nu 120 rijdt in de 4de versnelling heb ik een toerental van 3300. Dus waarom zou ik dan veel geld uitgeven aan een subaru-versnellingsbak.

Delta is een optie maar wordt over geklaagd..........inderdaad over levertijden.
Maar als ik ga plannen dan is een levertijd zeker van groot belang.
228mm!!........heb jij er een bus-bak achterhangen? Bij mijn weten is 215mm gangbaar.

Last edited by Andrew Habraken : 15-08-2013 at 12:20.
Reply With Quote
  #28  
Old 15-08-2013, 13:33
martin_d_B martin_d_B is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2006
Posts: 110
Default

Quote:
Originally Posted by Andrew Habraken
Delta is een optie maar wordt over geklaagd..........inderdaad over levertijden.
Maar als ik ga plannen dan is een levertijd zeker van groot belang.
228mm!!........heb jij er een bus-bak achterhangen? Bij mijn weten is 215mm gangbaar.


Ik heb er gewoon een aantal keren achterheen gebeld en dan gaat het nog wel. Anders nu vast bestellen en dan heb je hem over een week of 4 wel.

En ik heb er een bus bak achter hangen ja:
Link
__________________
Subarugears NL | www.subarugears.nl
Reply With Quote
  #29  
Old 15-08-2013, 19:31
Mychatype3's Avatar
Mychatype3 Mychatype3 is offline
VW Fanatic
 
Join Date: May 2004
Posts: 303
Default

Quote:
Originally Posted by Andrew Habraken
Ik ken het.......subarugears.........maar erg duur. Daarbij is een versnellingsbak van een subaru niet echt veel anders als een AT-bak van een kever. Ik ben met die subaru naar huis gereden en dan blijkt dat deze in de 5de versnelling een
Toerental heeft van 3500 bij een snelheid van 120. Als ik nu 120 rijdt in de 4de versnelling heb ik een toerental van 3300. Dus waarom zou ik dan veel geld uitgeven aan een subaru-versnellingsbak.


Als je het goede type-bak neemt van de Suby zeker geen 3500toeren bij 120km/u en Subarugears levert verschillende verhoudingen voor je kroon en pion

Suc6 met de bouw, leuk project
__________________
1970 T2a Westy
1968 TypeIII Fasty
Reply With Quote
  #30  
Old 15-08-2013, 20:15
Dokter D's Avatar
Dokter D Dokter D is offline
Draaideur donateur - MKII=Life
 
Join Date: Sep 2006
Posts: 3,846
Default

Tis inderdaad apart maar hoe langer ik er naar kijk hoe mooier t wordt.
De toekomstplannen klinken veelbelovend.

Succes met t project!
Reply With Quote
  #31  
Old 23-08-2013, 21:02
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

zie hier de voortgang van het project. Blok ligt eruit en vliegwiel reeds gedemonteerd. Kabelboom ontleed en alles netjes weer gekoppeld. Kijken of Jan Seegers uit Gilze binnenkort tijd heeft om de kabelboom te testen op zijn motoropstelling.









Last edited by Andrew Habraken : 23-08-2013 at 21:18.
Reply With Quote
  #32  
Old 01-10-2013, 18:03
Audi1981's Avatar
Audi1981 Audi1981 is offline
5 Cylinder Turbo Donateur
 
Join Date: May 2011
Posts: 5,859
Default

Nice! EJ22? Onverwoestbare blokken
Het eerste wat ik dacht toen ik je auto zag was DARDA!
__________________
"Surfin' down the avalanche!"
Audi A4 Avant 2.0 20V 2005
VW Lupo 1.4 16V BSO racer
Reply With Quote
  #33  
Old 01-11-2013, 17:22
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Zo, sinds een tijdje geen update meer gedaan.

Kabelboom is klaar en getest in Gilze rijen, deze functioneerde uitstekend dus nu hoeft hij alleen nog ingetaped te worden

Motor kan er binnenkort ook in, alleen nog nieuwe pakkingen e.d. Motor reviseren was niet echt nodig.

En dan hopen dat we er volgend jaar mee naar Spa Francorchamps kunnen hé!
Reply With Quote
  #34  
Old 01-11-2013, 17:50
JeeWee's Avatar
JeeWee JeeWee is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,742
Default

hehe cool, porsche achterkant, ferrarri zijkant met porsche wielen weer, en een subaru motor.

Zou zelf toch voor de 914 motor gaan die je er toch al in hebt, vanwaar gaat die er uit?
__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER!

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!

'72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
Reply With Quote
  #35  
Old 01-11-2013, 18:46
JeeWee's Avatar
JeeWee JeeWee is offline
No personal life
 
Join Date: Jan 2004
Posts: 2,742
Default

__________________
RIJD DUURZAAM, RIJD OLDTIMER!

Fryske Âlde Skoalle Loftkuolle Gêrs Jarre Memmebatsers!

'72 T2 singlecab '78 T2 doka '80 T3 singlecab '80 T3 singlecab Lupo 3L
Reply With Quote
  #36  
Old 01-11-2013, 19:02
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Quote:
Originally Posted by JeeWee
hehe cool, porsche achterkant, ferrarri zijkant met porsche wielen weer, en een subaru motor.

Zou zelf toch voor de 914 motor gaan die je er toch al in hebt, vanwaar gaat die er uit?


Ik krijg mijn injectie niet goed afgesteld waardoor hij stationair niet lekker draait. Tevens klinken mijn zelfgemaakte uitlaten niet meer zoals het hoort.
( rammelt van binnen) en heb ik geen zin meer om hier nieuwe voor te maken.
Misschien is er nog wel iemand die de afstelapparatuur heeft voor deze blokken?
Maar gezien het vermogen slechts 80 PK is en de tuning van zo'n blok aardig
In de papieren gaat lopen, heb ik gekozen voor een suby-blok: 136 PK voor
Veel minder geld wanneer dit ingebouwd zit.

Last edited by Andrew Habraken : 03-12-2013 at 22:16.
Reply With Quote
  #37  
Old 06-11-2013, 22:19
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

zo. even een foto gemaakt van de opstelling die ik heb gemaakt om de motor te testen voordat hij in de auto gaat. lijkt me toch wel zo verstandig


Reply With Quote
  #38  
Old 01-01-2014, 16:16
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

Zo.........weer ff niets van me laten horen maar fase 1 is volbracht: Motor is opgebouwd
En met kabelboom getest (eerder door Jan Seegers getest en goed bevonden) Na 2 keer
Starten sloeg deze aan en liep meteen als een zonnetje. Geen storingen gemeten via de
"Check Engine" dus dat was een pilsje waard. Alleen bij het aanslaan van de ventilator
Ging de motor wat staan te dansen maar dat moet vanzelf overgaan gezien het te maken
Heeft met het te lang stilstaan van het blok.
Nu wil ik beginnen met het koelsysteem en daar heb ik wat vragen over en misschien dat
1 van jullie mij daar wat advies in kan geven. Welke maat aan koelleiding is een beetje
Gangbaar. Ik zit zelf te denken aan alu- leiding van 35mm uitwendig (inwendig 32mm)
Tevens wil ik mijn radiateur onder mijn voorbumper plaatsen en gezien ik maar een
Hoogte kwijt kan van 250mm, gaat dat nog spannend worden. Na lang speurwerk ben ik
Bij een radiateur terechtgekomen van een alfa romeo (alfa 33 905 type's van voor bj."90) deze hebben namelijk een blokmaat van 570x248x40. Ik wil het hier mee gaan proberen
Maar misschien is er iemand met een beter idee?
Reply With Quote
  #39  
Old 01-01-2014, 16:34
Richard's Avatar
Richard Richard is offline
Volksforum Crew - The Grim Sweeper
 
Join Date: Feb 2004
Posts: 15,071
Send a message via MSN to Richard
Default

Quote:
Originally Posted by Emiel
Ik vind het een cool ding! zou nog wel eens een jaren 80 autootje willen hebben met een breedbouw set... een 205 Lumma ofzo.

Dimma....
__________________
Quote:
Originally Posted by sixpack
Wanne conjo..


BBB Build by Boekes Site - Custom Wheels
Reply With Quote
  #40  
Old 19-06-2014, 16:18
Andrew Habraken Andrew Habraken is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Aug 2013
Posts: 50
Default

zo, het is al weer ff geleden dat ik een update heb gehad, maar we gaan voorruit. (theoretisch gezien dan)

de motor ligt erin, ik ben bezig met een plaat op de kattenbak te maken, waar ik de computer e.d. op kan bevestigen, dit is aardig gelukt, ook ligt de motor en versnellingsbak er al in.

maar nu komt het.... het koelsysteem, dat word nog heel wat denkwerk, ik moet van achter naar voren toe en terug. en ik kan omdat ik een later model 1303 niet aan de onderkant erdoor.. dus ik zal er iets op moeten verzinnen.

in ieder geval, ik zal zo snel mogelijk foto's plaatsen van waar we nu zijn.

gr andrew
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 17:30.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum