Volksforum.com

Go Back   Volksforum.com > Nederlands > Techniek overig > Watergekoelde projecten
User Name
Password
Home FAQ Register Members List Calendar Today's Posts





Reply
 
Thread Tools Search this Thread
  #61  
Old 11-10-2016, 12:24
bonzo bonzo is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Jan 2012
Posts: 15
Default

Nice
Reply With Quote
  #62  
Old 11-10-2016, 21:45
GOFAST's Avatar
GOFAST GOFAST is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Sep 2014
Posts: 39
Default

Wat een leuke combi.
Leuk ook dat je het op straat bouwt.

He dat filmpje van je broer in de mini is is baarn of niet ?
Woon jij daar ook ?
__________________
keep on modifying
Reply With Quote
  #63  
Old 12-10-2016, 20:57
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Door de "fijne" vorm van de tank wil je nog wel eens een brandstof tekort hebben als je hard een bocht in jankt. Dus heb ik een extra sump in de tank gemaakt en daar de pomp rechtstreeks ingehangen. De originele aanzuigzeef is namelijk niet te servicen en geloof mij, deze zit vol met drab. Op TheSamba staat er ook een heel artikel over. Ook blijft de pomp koeler in de tank en hoor je hem minder lawaai maken. Ook heb ik een grotere diameter brandstofleiding kunnen gebruiken ipv het standaard rietje wat er uit komt. De tank ziet er nu zo uit:







Ik ga gewoon het standaard spruitstuk gebruiken, maar dan met een aangepast onderste deel. Omdat het blok nu zo schuin hangt kan je niet veel met het standaard ding, dus daar de flex ingezet. Hier komt nog een 2,5" bocht op naar de demper.





__________________
Passat variant GT B3
Reply With Quote
  #64  
Old 12-10-2016, 20:59
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Dat filmpje in de mini was met een maatje van me in Baarn inderdaad. Maar ik kom zelf uit Amersfoort.
__________________
Passat variant GT B3
Reply With Quote
  #65  
Old 12-10-2016, 21:38
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Duidelijk, heel mooi!
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #66  
Old 16-10-2016, 20:44
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Van het weekend was het dan zover, de eerste startpoging!!!! Helaas dacht de motor er anders over. Af en toe een plof uit de uitlaat, maar verder niks. De Brandstofpomp wordt aangestuurd, de injectoren worden aangestuurd, maar de bobine niet. Hij krijgt wel een voeding en massa. Kan dit met de originele startblokkering te maken hebben? Ik weet namelijk niet precies wat deze onderbreekt. Bij veel auto's is het zo dat hij dan 2 seconden aanslaat en dan uitvalt. Maar is dat bij een ABF ook zo?

De ECU komt uit een Ibiza van 1999 nummer 037 906 024 BE
En de startonderbreker heeft een 8 polige stekker, dit is volgens mij pas vanaf 1999 zo.
__________________
Passat variant GT B3

Last edited by the puritan : 16-10-2016 at 21:20.
Reply With Quote
  #67  
Old 17-10-2016, 13:54
arjen15 arjen15 is offline
Forum Newbee
 
Join Date: Aug 2016
Posts: 2
Default

Ik heb gelezen dat dit hetzelfde zou moeten zijn bij een ABF(na 2 seconden), ik heb afgelopen weekend ook mijn eerste startpoging gedaan bij de ABF(uit een ibiza 1999) in mijn oranje pannelvan T3 uit 1985

Bij mij liep de motor meteen (alleen nog niet netjes)

Mocht je een unlocked computer willen proberen, ik zit 15 min rijden van je vandaan
__________________
VW T3 ABF project W.I.P.
Reply With Quote
  #68  
Old 17-10-2016, 21:16
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

65 euro ben je van de blokkering af inplugge en rijde maar.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #69  
Old 17-10-2016, 21:44
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Ik kreeg ineens het heldere idee om de sleutel eens open te maken om te kijken of er iets aan de transponder te zien is. Zo ziet hij er van binnen uit.





De baard van de sleutel heb ik niet. En volgens google hoort hij er zo uit te zien:




Zoals ik het zie zit de transponder dus in het deel van de sleutel wat ik dus niet heb.
__________________
Passat variant GT B3
Reply With Quote
  #70  
Old 18-10-2016, 17:25
Teungts's Avatar
Teungts Teungts is offline
VW Enthousiast
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 78
Default

dan zul je ook de ring moeten hebben voor om je contact slot. daar reageert de transponder weer op
__________________
Audi a4 b5 avant 1.8t
Reply With Quote
  #71  
Old 18-10-2016, 20:22
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Die ring en de immobilizer zelf heb ik en ze zijn gewoon aangesloten. Maar zonder transponder gaat hij het natuurlijk niet doen.
__________________
Passat variant GT B3
Reply With Quote
  #72  
Old 19-10-2016, 16:01
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

Aah kijk dat is je probleem
Chip zit inderdaad in voorste gedeelte.
Of opnieuw inleren of uitschrijven.
Wat je eventueel ook kunt doen is het eerste type obd kasje kopen +bijbehorende sleutel en leesring.
Spulletje aan sluiten ff matchen met vcds en gij werkt ook.
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #73  
Old 20-10-2016, 10:42
yuli's Avatar
yuli yuli is offline
Forum junkie
 
Join Date: Nov 2005
Posts: 1,846
Default

Ik hoop dat je snel over deze hobbel bent. Ik ben namelijk heel benieuwd wat jou ervaringen zijn hoe het loopt en helemaal qua bak.
__________________
VW T3 - 1982 - 16v KR
VW Golf 1 - 1983 - PG G60
VW Corrado - 1989 - PG G60
VW Golf 1 - 1994 - Cabby Acapulco 2H
Reply With Quote
  #74  
Old 22-10-2016, 17:30
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Vandaag maar met de uitlaat verder gegaan, aangezien hij nog niet loopt en ik nog een aantal opties overweeg wat te doen. Voorpijp afgemaakt:




Beugels op de demper gemaakt. Deze komt op de originele ophangpunten te hangen.




En het hele spul samen.


__________________
Passat variant GT B3
Reply With Quote
  #75  
Old 22-10-2016, 17:50
Flat412's Avatar
Flat412 Flat412 is offline
Forum Regular
 
Join Date: Nov 2013
Posts: 199
Default

Ziet er goed uit

Waar heb je deze demper vandaan? word in mijn T3 een beetje doof op de snelweg
__________________
Auto's:
Golf 3 VR6, T3 DoKa, FT Bonito, Golf 2 1.6 Automaat
Reply With Quote
  #76  
Old 22-10-2016, 18:59
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Gewoon een universele cherrybomb kloon bij een Amerikanen shop vandaan. In mijn geval Tyra in Bunschoten. Maar dit dempt niet veel hoor. Hij is maar 10cm in diameter en ik gok zo'n 70cm lang. En anders een Simons universele demper erbij? Die hebben ze in staal en rvs en in allerlei maten.
__________________
Passat variant GT B3
Reply With Quote
  #77  
Old 12-11-2016, 23:14
the puritan's Avatar
the puritan the puritan is offline
Forum Regular
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 200
Default

Het heeft even geduurd, maar nu dan eindelijk weer een update. HIJ LOOPT!!!! Nadat de ecm vrij gemaakt was van de startblokkering, liep hij nog niet. Uiteindelijk bleek de stationair regelklep dicht en vast te zitten. Raar, want ik heb het blok horen lopen in de donor auto. Dus daar moet nog een nieuwe voor komen en dan kunnen we gaan rijden. Nu eerst nog wat dingen afwerken/vastzetten, afdekluik verhogen en hem dan klaar maken voor de RDW. Nu hij loopt ben ik wel allerjezus benieuwd hoe hij rijd, dus snel afbouwen dat ding!!

__________________
Passat variant GT B3

Last edited by the puritan : 12-11-2016 at 23:24.
Reply With Quote
  #78  
Old 13-11-2016, 20:05
Pewi Vwteam Pewi Vwteam is offline
Married to PC
 
Join Date: Oct 2007
Posts: 3,896
Default

😊😊💪💪💪
__________________
toerental versterkers, Voor bij 20vt, tdi, in mk 1 mk2 info pb.

Immo off voor de digi 3.8 en me7
Digi. Edc15 Edc16 me7.xx med 9.1


KABELBOOM OP MAAT vag only.
Reply With Quote
  #79  
Old 13-11-2016, 20:07
Shon's Avatar
Shon Shon is offline
VW Guru
 
Join Date: May 2009
Posts: 781
Default

mooi !
__________________
- Golf Mk1 G60 project
Reply With Quote
  #80  
Old 14-11-2016, 09:41
jones jones is offline
Postwhore
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 1,153
Default

Nice!
Reply With Quote
Reply



Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

vB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Forum Jump




All times are GMT +1. The time now is 15:46.


Powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
All rights reserved, Volksforum